Administraţia Națională a Drumurilor
По словам вице-премьера, министра инфраструктуры и регионального развития Владимира Боли, ремонт был необходим для поддержания трассы в надлежащем состоянии и устранения рисков на участках с небезопасной организацией движения.
«R3 – одна из важнейших артерий, связывающих Кишинев с центром и югом страны, и людям нужна дорога, по которой можно передвигаться безопасно и в хороших условиях. Мы провели работы как на проезжей части, так и в точках, где организация движения создавала риски для водителей», — заявил Владимир Боля.
Ремонтные работы были разделены на четыре сектора, что позволило подобрать оптимальные технические решения под специфику и степень износа каждого участка. В общей сложности дорожники обработали свыше 321 тыс. квадратных метров проезжей части.
Особое внимание в проекте уделили безопасности движения и повышению пропускной способности на сложных узлах. На пересечении трассы R3 с дорогой G105 в районе села Пожарень были обустроены полосы разгона и торможения. На перекрестке с автодорогой G71 организовали временное круговое движение из водоналивных пластиковых блоков с радиусом девять метров, установили центральный и разделяющие островки, дорожные знаки, ограничительные столбики и нанесли шумовые полосы. Для освещения кольцевой развязки в темное время суток смонтировали автономную систему с солнечными панелями.
Общая стоимость работ составила 132,5 млн леев, выделенных из средств Дорожного фонда.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать