Дональд Трамп. / REUTERS
Президент США Дональд Трамп в пятницу, 9 октября, заявил об “очень успешных” переговорах с президентом России Владимиром Путиным, в ходе которых была достигнута договоренность о поставках российского дизеля в США и на мировой рынок. Об этом Трамп написал в соцсети Truth Social, сообщает dw.com.
По словам главы Белого дома, Россия “незамедлительно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки, еще 500 000 тонн – в течение ноября, и 1 000 000 тонн сразу после этого”. В дальнейшем, в зависимости от состояния российских нефтеперерабатывающих заводов, Москва должна в короткие сроки обеспечить поставки дополнительных 3 млн тонн топлива, указал американский президент.
По словам Трампа, благодаря российским энергоресурсам и “полному контролю” США над Ормузским проливом цены на дизельное топливо “для американцев – да и для всего мира – будут стремительно и существенно снижаться”.
В тот же день министерство финансов США объявило, что Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) по распоряжению Трампа “немедленно выдает временную общую лицензию, разрешающую поставки российского дизельного топлива на мировой рынок”.
Путин подтвердил договоренности с Трампом
Вечером 9 октября Владимир Путин официально подтвердил телефонный разговор с Трампом и договоренности о поставках российских нефтепродуктов на мировой рынок.
“При обсуждении положения дел в мировой энергетике российская сторона подтвердила свою готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. Уверен, что это положительно отразится на всей глобальной экономике”, – говорится в заявлении президента РФ.
Новак: РФ “незамедлительно” снимает ограничения на экспорт дизеля
Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил агентству ТАСС, что Россия “незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизеля ранее запланированных сроков”.
Он подтвердил слова Трампа о том, что экспорт российского дизеля в перспективе может достичь 3 млн тонн в месяц.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать