Transporturile sunt efectuate prin punctele de trecere a frontierei Halmeu și Diakovo, ceea ce asigură flexibilitatea și fiabilitatea comunicării între porturile din România și Ucraina. Ca parte a noului serviciu logistic, a fost deja efectuat un transport direct de marfă de dimensiuni mari – foi de oțel laminate – din portul Constanța către stația Perechin.
Pentru transportul de la stația Chop-Leski la portul Constanța, au fost trimise platforme de montaj de 60 ft lungime cu podea din lemn de la vagoane cu ecartament de 1520 mm la vagoane cu ecartament de 1435 mm.
Un avantaj cheie este tehnologia de schimbare a boghiurilor: platformele sunt mutate de la ecartament larg la ecartament îngust fără supraîncărcare, economisind resurse.
„Noua rută logistică deschide oportunități suplimentare pentru a atrage clienți, ceea ce este deosebit de important în contextul scăderii volumelor de mărfuri și a veniturilor din industrie”, a declarat Ukrzaliznytsia într-un comunicat.
