Каролина Новак
Об этом говорится в исследовании о состоянии и перспективах развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей общественного и частного транспорта. Оно было представлено 9 июня в министерстве энергетики.
Исследование было проведено в партнерстве с Национальным центром устойчивой энергетики и министерством энергетики в рамках проекта ПРООН в Молдове, финансируемого правительством Дании, отмечается в информационном сообщении минэнерго.
С опережением графика
Государственный секретарь Каролина Новак заявила, что Республика Молдова опередила график достижения одной из целей, поставленных в Национальном плане по энергетике и климату (НПЭК), — 11 тысяч электромобилей к 2030 году. Она также подчеркнула еще одну цель, которую необходимо достичь: доля возобновляемой энергии в транспорте в 6,9% к 2030 году.
Госсекретарь напомнила о программах, реализованных министерством энергетики для поддержки электрификации экономики, включая финансирование зарядных станций для электромобилей в рамках программы «Зеленый дом».
«Даже если мы не воспользовались средствами, выделенными до вступления в ЕС на поддержку электрификации транспорта, мы сосредоточимся на подготовке зарядной инфраструктуры, по крайней мере, на основных магистралях», — сказала Каролина Новак.
Она подтвердила, что министерство продолжит продвигать политику в области электрификации, как в отношении транспозиции европейских стандартов, так и в отношении цифровизации и развития физической инфраструктуры.
Прогресс есть, но станций не хватает
Исследование содержит всестороннюю оценку текущей ситуации, будущих потребностей, инвестиций, нормативных аспектов и вариантов реализации. Оно также представляет собой дорожную карту развития инфраструктуры до 2030 года и обеспечивает надежную базу данных для будущих политических и инвестиционных решений.
Выводы показывают, что Республика Молдова уже добилась значительного прогресса в развитии электромобильности. В то же время сеть зарядных станций остается неравномерно распределенной и недостаточной для того, чтобы справиться с ожидаемым увеличением числа электромобилей.
Авторы предлагают практический путь развития сети современных, доступных и перспективных зарядных станций, которые будут способствовать достижению климатических и энергетических целей Молдовы, укрепят соответствие европейским стандартам и улучшат качество жизни ее жителей. Транспортный сектор генерирует около четверти всех выбросов парниковых газов в стране.
Представленные в исследовании данные и перспективы развития были проанализированы экспертами из Республики Молдова, Германии, Польши и Румынии.
