Только во втором квартале расходы Honda на реструктуризацию этого направления составили 484,8 млрд иен (около $3,07 млрд). В предыдущем финансовом году компания списала на эти цели более $9 млрд, пишет Reuters. В результате Honda впервые почти за 70 лет завершила финансовый год с убытком.
Общую сумму расходов на реструктуризацию электромобильного бизнеса в текущем финансовом году компания оценивает в 520 млрд иен ($3,29 млрд). Финансовый директор Масао Кавагучи сообщил, что Honda добилась значительного прогресса в переговорах с поставщиками и рассчитывает урегулировать как можно больше связанных с реструктуризацией вопросов до конца финансового года.
Гибриды поддерживают продажи
Пока электромобильное направление приносит многомиллиардные потери, главным источником поддержки для Honda становятся гибриды. Особенно успешно они продаются в США: во втором квартале продажи таких автомобилей выросли на 9%. На американский рынок пришлось около половины мировых розничных продаж компании, составивших 823 тыс. машин.
Однако квартальные результаты оказались слабее ожиданий. Операционная прибыль за июль–сентябрь сократилась на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 118 млрд иен ($747 млн). Аналитики прогнозировали в среднем 250 млрд иен ($1,58 млрд).
Кроме того, Honda снизила прогноз мировых продаж на весь год на 7%, до 3,16 млн автомобилей. Основная причина — сокращение продаж в Китае. Во второй половине года компания также ожидает более сложных условий в Северной Америке, в том числе из-за повышения процентных ставок и роста расходов на стимулирование продаж.
Новая ставка на США
Ориентация на гибриды отражается и в инвестиционных планах. Накануне Honda объявила о строительстве в американском штате Огайо автомобильного завода стоимостью $3 млрд. Предприятие начнет работу в 2029 году и сможет выпускать до 240 тыс. гибридных автомобилей ежегодно.
Таким образом, Honda пересматривает прежние амбиции в сфере электромобилей и одновременно наращивает производство гибридов, спрос на которые пока обеспечивает компании более устойчивые позиции на американском рынке.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать