Stiri despre Criza energetică

După reducerea livrărilor de gaze rusești, Europa a început să achiziționeze mai intens gaz natural lichefiat (GNL) de pe piața mondială. Cu toate acestea, această piață rămâne una globală: cumpărătorii europeni concurează pentru aceleași volume cu țările din Asia, unde cererea de energie este, de asemenea, în creștere.

Iranul a anunțat închiderea Strâmtorii Ormuz pentru navigație, afirmând că aceasta este o reacție la acțiunile SUA și la atacurile israeliene asupra Libanului. Informația a fost transmisă de agenția iraniană Mehr, citând comandamentul central al forțelor armate „Hatem al-Anbia”.

După dezamorsarea conflictului din Orientul Mijlociu, prețurile vor reacționa în mod diferit la „diminuarea tensiunilor internaționale”. Presiunea speculativă asupra resurselor energetice va dispărea, însă prețul produselor alimentare va rămâne ridicat din cauza logisticii complexe, a inerției pieței și a redresării îndelungate a producției.

Conform estimărilor companiilor de analiză Vortexa, Kpler și Energy Aspects, în următoarele luni se vor consuma aproximativ 1 milion de barili de petrol pe zi din rezerve.

Acțiunile principalilor transportatori europeni au scăzut luni, după ce Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a revizuit puternic în scădere previziunile de profit ale industriei aviatice pentru 2026. Motivul a fost creșterea prețului combustibilului pentru avioane și consecințele conflictului din Orientul Mijlociu.

British Airways se pregătește să majoreze prețurile biletelor de avion din cauza creșterii costurilor cu combustibilul pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Acest lucru este raportat de Bloomberg cu referire la directorul general al companiei aeriene, Sean Doyle.

Criza energetică globală nu ar trebui să se încheie prea curând, iar echilibrul dintre cererea și oferta globală de petrol nu se va echilibra în restul anului.

Agenția Internațională a Energiei (AIE) a avertizat că stocurile mondiale de petrol ar putea atinge niveluri critice înaintea cererii de vară, dacă ritmul actual de reducere a stocurilor continuă.

Șocul energetic al războiului cu Iranul se transformă într-o criză financiară pentru țările în curs de dezvoltare. Un număr de 27 de țări au început să acceseze de urgență facilitățile de rezervă ale Băncii Mondiale pentru a obține rapid lichidități, pe fondul creșterii prețurilor la combustibili, al întreruperii aprovizionării și al presiunii asupra bugetelor.

Republica Moldova va resimți scumpiri de cel puțin 10% până la sfârșitul anului, pe fondul crizei provocate de războiul din Golf, avertizează viceprim-ministrul, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugeniu Osmochescu.

Comisarul european pentru afaceri economice, Valdis Dombrovskis, a declarat că Rusia se folosește de criza din Orientul Mijlociu pentru a face profit, însă UE nu va relaxa regimul de sancțiuni de dragul unor livrări de petrol sau gaze mai ieftine. Chiar și în fața fluctuațiilor energetice globale.

Agenția Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a stabilit noi prețuri maxime la carburanți, care vor intra în vigoare mâine, 22 mai.

În mai, volumul stocurilor vizibile de țiței și produse petroliere a scăzut cu 8,7 milioane bpd. Această scădere indică un deficit critic de aprovizionare – aproape dublu față de rata medie de scădere de la începutul conflictului.

Agenția Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a stabilit noi prețuri maxime la carburanți, care vor intra în vigoare mâine, 19 mai.

Vestea proastă este că penuria de energie și de materii prime va duce la creșterea prețurilor. Vestea bună este că inflația de bază rămâne în mare parte moderată, oferind băncilor centrale spațiu de manevră. Vestea proastă este că inflația crește brusc în zona euro, iar țările în curs de dezvoltare se confruntă cu riscuri crescute de inflație din cauza posibilelor șocuri alimentare și a riscurilor climatice. Vestea bună este că o piață a muncii mai rece și veniturile mențin sub control prețurile de bază ale produselor de bază.

Unul dintre cele mai mari și mai dezvoltate grupuri chimice din lume se află în pragul unei crize la scară largă. În ultimul an, două dintre cele zece întreprinderi ale grupului au închis deja fabrici. Industria chimică din Europa se află sub presiunea prețurilor ridicate la energie, a cererii scăzute și a concurenței crescânde din partea Chinei.

În timp ce prețurile la motorină în Moldova au scăzut deja de o săptămână, benzina devine mai scumpă.

Comisia Europeană a confirmat că creșterea prețului combustibilului pentru avioane nu poate constitui un motiv pentru a refuza acordarea de compensații pasagerilor pentru zborurile anulate.

Agenția Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a stabilit noi prețuri maxime la carburanți, care vor intra în vigoare mâine, 13 mai.

De la anunțarea crizei de pe piața românească de petrol și produse petroliere și până în prezent, statul român a aprobat 30 de cereri de export de motorină, majoritatea vizând livrări către țările vecine.