Транзит зерна из РФ через Латвию растёт
Как сообщает латвийский портал press.lv, ситуация выглядит парадоксально: пока власти обсуждают прекращение перевозок российского зерна, его транзит через Латвию стремительно растёт. За первые десять месяцев 2026 года через страну перевезли 1,115 млн тонн зерна из РФ – в 3,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ещё заметнее увеличились перевозки из Беларуси: со 60,8 тонны до 185 756 тонн.
По информации Службы государственных доходов (VID), за десять месяцев 2025 года транзит российского зерна составлял 357 645 тонн. Таким образом, несмотря на политические дискуссии и призывы прекратить перевозки, объёмы российского зерна, следующего через латвийскую территорию, существенно увеличились.
МИД представил правительству три возможных сценария прекращения зернового транзита. Одним из них было введение общеевропейских санкций. Латвия поднимала этот вопрос на переговорах с институтами ЕС и другими государствами-членами, однако необходимой поддержки не получила.
Теперь предлагается действовать на национальном уровне, исходя из интересов внешней политики и госбезопасности.
Запрет связан с рисками
В министерстве признают, что запрет связан с определёнными юридическими и экономическими рисками. В частности, возможны судебные споры из-за заключённых договоров, сокращение доходов транспортных и логистических предприятий, а также потери госбюджета.
Дополнительной проблемой может стать необходимость согласовать национальные ограничения с законодательством Евросоюза, поскольку транзит товаров регулируется и общеевропейскими нормами.
Особенно чувствительным решение может оказаться для латвийских портов и железной дороги, которые получают доходы от перевозки и перевалки транзитных грузов.
Ранее латвийский Сейм (парламент) призвал правительство разработать регулирование, позволяющее немедленно прекратить и в дальнейшем не допускать ввоз российского и белорусского зерна в Латвию, включая транзит.
На прошедшей неделе премьер-министр Андрис Кулбергс также пообещал продвигать ограничения. Во время акции протеста «Нет кровавому зерну!» он говорил о необходимости запретить заключение новых договоров на транзит российского зерна. Ранее он предупреждал о возможных финансовых последствиях такого решения и необходимости учитывать интересы транспортной отрасли.
Окончательное решение предстоит принять кабинету министров.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать