Об этом сообщил директор TEUS Дмитрий Казанин изданию USM.
По его словам, ранее высокая стоимость железнодорожного транзита через Молдову значительно ограничивала использование этого маршрута. Во многих случаях автомобильная доставка была более выгодной, поэтому некоторые грузоотправители и торговцы не рассматривали железную дорогу как конкурентоспособный вариант.
После снижения тарифов железная дорога сможет более активно конкурировать с автомобильным транспортом, особенно при перевозке больших партий зерна, масличных культур, муки, удобрений и других насыпных грузов.
Казанин также отметил, что это решение может изменить баланс грузовых потоков между Измаилом и Рени.
Ранее значительная часть грузов направлялась в Измаил из-за более дешевой наземной логистики. Доставка вагонов в Рени дорогостоящим транзитом через территорию Молдовы часто уступала альтернативным маршрутам.
После снижения тарифов Рени может стать значительно более конкурентоспособным для украинских торговцев и грузоотправителей.
Подписывайтесь на наши обновления
