По данным Управления энергетической информации США, экспорт нефти и нефтепродуктов из страны на прошлой неделе вырос до рекордных 12,9 млн баррелей в сутки. Участники рынка пытаются компенсировать дефицит, вызванный ограничениями судоходства через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью — а также сбоями в инфраструктуре Катар.
Как сообщает investing.com, ситуация отражается и в логистике: к побережью Мексиканского залива США направляются более 60 пустых супертанкеров — втрое больше, чем до начала конфликта.
Главная проблема — инфраструктура
В краткосрочной перспективе Вашингтон выигрывает: текущая конъюнктура усиливает курс на «энергетическое доминирование» и расширяет влияние США на глобальном рынке. Однако эксперты предупреждают, что закрепить этот успех будет непросто.
Главный барьер — инфраструктура. В Азии нефтеперерабатывающие заводы по-прежнему ориентированы на тяжелую ближневосточную нефть, и переход на американское сырье потребует значительных инвестиций и времени. Параллельно США сталкиваются с собственными ограничениями: мощности экспорта на побережье Мексиканского залива близки к пределу, а новые терминалы заработают лишь в ближайшие 18–24 месяца.
Европа наращивает импорт газа из США
Европа тем временем усиливает импорт американского СПГ, стремясь обеспечить энергетическую безопасность. Но на этом фоне растут опасения: зависимость от одного поставщика может смениться другой.
Аналитики отмечают, что усиление позиций США способно повлиять не только на рынок, но и на геополитику — от торговых переговоров до вопросов безопасности.
Пока же у мировых покупателей остается мало альтернатив. Ограничения поставок через Ормузский пролив, через который проходит около 10% мировой нефти, создали дефицит, который в текущих условиях способны закрыть прежде всего США.
До нормализации ситуации именно американское побережье Мексиканского залива, по оценкам экспертов, будет играть ключевую роль в поддержании баланса на мировом энергетическом рынке.
