
Как сообщает Stiripesurse.ro, экономический консультант Адриан Негреску заявил, что Казахстан является ключевым поставщиком сырой нефти для Румынии. По его словам, на казахстанское сырье приходится около 63% нефтяного импорта страны.
Эксперт отметил, что любые перебои с экспортом нефти из Казахстана или транспортировкой через терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске могут иметь серьезные последствия для румынских нефтеперерабатывающих заводов.
«Согласно имеющимся данным за 2025 год, Румыния покрывает примерно 77 % своей потребности в нефти за счёт импорта, а остальная часть обеспечивается за счёт внутренней добычи. Из этого импорта около 63 % поступает из Казахстана, который является основным поставщиком нефти на румынский рынок», — написал Негреску в Facebook.
«Если посчитать, то получается, что примерно половина всей нефти, перерабатываемой на нефтеперерабатывающих заводах Румынии, на самом деле имеет казахское происхождение».
Оба крупных нефтеперерабатывающих завода, работающих на территории Румынии, в той или иной степени зависят от этого потока. Petromidia, контролируемая казахской национальной нефтяной компанией, почти полностью снабжается казахстанской нефтью, поступающей через порт Мидия, который находится в управлении Rompetrol. Petrobrazi, нефтеперерабатывающий завод OMV Petrom, в свою очередь, также использует казахстанскую нефть, хотя и в меньшей пропорции, а остальная часть необходимого объема поступает через порт Констанца из других источников, утверждает экономист.
«Именно по этой причине любые сбои в экспорте нефти из Казахстана могут оказать значительное влияние на снабжение румынских НПЗ и, как следствие, на весь внутренний рынок топлива — от фактической доступности дизельного топлива и бензина до конечной цены, которую водители платят на заправках».
Румынские СМИ пишут, что трубопровод КТК перестал принимать нефть из Казахстана после приостановки погрузки сырья на суда. Причиной называются атаки на танкеры у черноморского терминала.
Негреску призвал власти в Бухаресте срочно принять меры. По его словам, без оперативной реакции страна рискует столкнуться с топливным кризисом, какого ранее не испытывала.
Румыния остается чувствительной к перебоям в поставках сырья, поскольку значительная часть ее нефтяного импорта зависит от Казахстана и маршрутов через Черное море.




















