Проект, получивший название «Интегрированная железнодорожная сеть» (ZSK), является частью национальной стратегии по укреплению транспортной инфраструктуры и улучшению связи между регионами страны, сообщает TVPWorld.
План включает строительство примерно 4,7 тыс. км новых линий, из которых 2,7 тыс. км будут отведены под высокоскоростные поезда, а также модернизацию 5,6 тыс. км существующей инфраструктуры.
Вся Польша – за три часа
Одна из главных целей проекта — концепция «Польша за 100 минут»: разработка сети скоростного транспорта по основным осям восток-запад и север-юг, которая значительно сократит время в пути между основными крупными городами (примерно до одного часа). Концепция направлена на соединение основных городских центров примерно за час и 40 минут или меньше.
Проект «Port Polska»
Железнодорожная программа тесно связана с развитием мегапроекта «Port Polska», который включает в себя строительство нового крупного аэропорта, расположенного примерно в 45 км к западу от Варшавы. Его открытие запланировано на 2032 год. Аэропорт будет замыкать на себя высокоскоростными железнодорожными сетями, автомобильными дорогами и логистической инфраструктурой.
Польские власти заявили, что новая железнодорожная система объединит воздушный и автомобильный транспорт, создав национальный транспортный узел с легким доступом из всех регионов страны.
Экономический эффект
Общая стоимость проекта оценивается примерно в 610 млрд злотых (около 143 млрд евро, из которых 97 млрд евро будут выделены на строительство новых линий и 46 миллиардов евро — на модернизацию существующей инфраструктуры).
Правительственные чиновники утверждают, что проект будет способствовать значительному увеличению числа пассажиров: по оценкам, к 2050 году количество поездок по железной дороге достигнет 720 млн в год (по сравнению с 439 млн в данный момент).
Безопасность
Власти Польши подчеркивают, что новая железнодорожная инфраструктура также будет играть стратегическую роль, будучи спроектирована как инфраструктура двойного назначения, в том числе для обеспечения военной мобильности. Чиновники назвали сеть ZSK важным элементом повышения устойчивости государства в нынешнем контексте региональной безопасности.
Первые 1 тыс. км новых линий планируется завершить к 2035 году, включая высокоскоростное сообщение между Варшавой и будущим аэропортом «Port Polska», а также городами Лодзь, Познань и Вроцлав.
