„Primul caz se referă la reabilitarea unui drum care asigură o legătură între granița cu România (Leușeni), Chișinău, Dubăsari și granița cu Ucraina pe o distanță de 84 de kilometri”, a precizat parlamentul într-o declarație.
Un alt proiect strategic este un tronson de 9,4 kilometri al șoselei de centură a capitalei moldovenești, care va fi lărgit la patru benzi.
În acest context, Comisia de politică externă a legislativului a aprobat un aviz consultativ privind negocierea și modificarea acordului de împrumut pentru cel de-al cincilea proiect de reconstrucție a drumurilor din Moldova.
Acordul de împrumut inițial a fost încheiat anul trecut pe baza studiilor efectuate în 2014 și 2021. Însă între 2021 și 2025, sectorul construcției de drumuri a fost puternic afectat de criza economică, crescând costul materialelor și al forței de muncă cu până la 39%.
