Potrivit lui Novak, Guvernul a elaborat un pachet de măsuri pentru creșterea aprovizionării cu combustibil pe plan intern. Printre acestea se numără redistribuirea fluxurilor, soluții logistice pentru anumite regiuni și creșterea producției la rafinăriile de petrol. În special, sunt deja în vigoare restricții privind exportul de benzină și kerosen de aviație, iar motorina ar putea fi supusă unui regim similar, dacă va fi necesar.
Potrivit Forbes, vicepremierul a caracterizat situația actuală de pe piața internă a combustibililor drept „dificilă, dar sub control”. Potrivit acestuia, rafinăriile funcționează la capacitate maximă, termenele reparațiilor programate sunt reduse sau amânate, iar rafinăriile mici și mijlocii sunt implicate suplimentar în procesul de producție.
Pe fondul discuțiilor privind măsurile federale, o serie de regiuni ruse au introdus deja restricții privind distribuția de combustibil la stațiile de alimentare. În regiunea Țiumen au fost stabilite limite pentru alimentarea autovehiculelor, inclusiv restricții privind vânzarea de benzină și motorină către un singur cumpărător. Măsuri similare au fost anunțate anterior de autoritățile din regiunile Saratov și Omsk, precum și din alte câteva regiuni în care s-au înregistrat întreruperi în aprovizionarea cu combustibil.
Situația de pe piață s-a agravat pe fondul informațiilor privind creșterea prețurilor și reducerea ofertei de benzină și motorină, din cauza reparațiilor neprogramate la rafinării și a creșterii sezoniere a cererii. Anterior, surse din industrie au semnalat accentuarea deficitului anumitor mărci de combustibil, inclusiv AI-95.
În același timp, Ministerul Energiei a atribuit întreruperile locale dificultăților logistice și factorilor externi, inclusiv creșterii presiunii asupra infrastructurii de combustibil. Ministerul a înființat un stat major special pentru monitorizarea situației și asigurarea funcționării stabile a complexului energetic și de combustibili.
