Donald Trump și Xi Jinping
Trump, primul președinte american care vizitează China continentală în aproape un deceniu, a fost însoțit de un grup de directori de companii americane, inclusiv Ilon Musk de la Tesla (cu fiul X), Tim Cook de la Apple, Kelly Ortberg de la Boeing și Jensen Huang de la Nvidia, ale căror afaceri depind de menținerea unor relații bune cu Republica Populară Chineză. Aceștia au avut parte de o primire adecvată în Marea Sală a Poporului.
Însă substanța summitului (mai puțin fotogenică) ar putea conta mai mult. Dacă reuniunea va consolida două rezultate – un armistițiu comercial mai lung între China și SUA și o cale către deschiderea Strâmtorii Ormuz – va oferi economiei globale ceva ce i-a lipsit în ultimul an și jumătate: reducerea riscurilor.
În ceea ce privește comerțul, acordul din octombrie 2025 semnat la Busan între SUA și China a suspendat majoritatea taxelor punitive impuse de Trump, China acceptând să relaxeze controalele asupra exporturilor de pământuri rare.
Impactul economic al unui acord la nivel de summit pentru prelungirea acestui armistițiu până în 2027 nu poate fi supraestimat. China prelucrează aproximativ 85 % din rezervele mondiale de elemente de pământuri rare și peste 90 % din magneții de pământuri rare – componente care alcătuiesc fiecare mașină electrică, turbină eoliană, avion de luptă F-35 și acceleratorul de inteligență artificială Nvidia (o platformă avansată de prelucrare a datelor). O aprovizionare constantă elimină imediat un factor limitativ pentru o serie de industrii occidentale.
Toată lumea câștigă
Probabilii câștigători sunt ușor de identificat. Boeing, privată de comenzile chinezești începând cu 2019, ar putea obține în sfârșit tipul de achiziții de aeronave de profil înalt cu care Trump se poate lăuda acasă. Apple va beneficia de o aprovizionare mai fiabilă cu magneți din pământuri rare pentru orice, de la difuzoare la module de camere foto. Tesla va beneficia de reguli mai clare pentru gigafabrica sa din Shanghai, care produce acum mai mult de jumătate din producția sa globală. Iar fermierii americani – un electorat pe care Trump nu îl poate ignora – vor recâștiga accesul la piețele chineze de import pentru soia și cereale, care și-au redirecționat în liniște comenzile către Brazilia și Argentina.
Pentru China, beneficiul cel mai imediat va fi o mai mare predictibilitate. Cele mai mari costuri suportate în ultimul an și jumătate nu au fost cauzate de o anumită politică americană sau de anunțul lui Trump, ci de norul de incertitudine pe care acesta l-a aruncat asupra economiei mondiale. O stabilizare a situației ar permite companiilor din întreaga lume – inclusiv exportatorilor chinezi – să reia planificarea corporativă normală.
Al doilea beneficiu potențial se referă la strâmtoarea Ormuz. Agenția Internațională pentru Energie a descris închiderea de facto a strâmtorii de către Iran drept cea mai mare întrerupere a aprovizionării din istoria pieței mondiale a petrolului. Prețul mondial al petrolului este acum cu aproximativ 50 % mai mare decât era înainte de începerea războiului israeliano-american împotriva Iranului. Aproximativ 20 % din transporturile offshore de petrol și gaze naturale lichefiate trec de obicei prin strâmtoare, iar în 2024, 84 % din petrol a ajuns în Asia, dintre care aproape 70 % în China, India, Japonia și Coreea de Sud.
Pagubele au fost astfel distribuite inegal. Bangladesh se confruntă cu ceea ce unii analiști descriu drept condiții asemănătoare recesiunii. Pakistanul și Vietnamul au introdus raționalizarea energiei. Companiile aeriene asiatice au impus majorări ale tarifelor ca răspuns la creșterea prețurilor la combustibil. Mai mult de 30 % din uree trece, de obicei, prin Strâmtoarea Ormuz, iar prețurile îngrășămintelor au stârnit îngrijorări privind securitatea alimentară de la Cairo la Manila.
În cazul în care summitul pregătește terenul pentru o deschidere susținută a strâmtorii – cu China presând Iranul în calitate de cel mai mare cumpărător de petrol și cu SUA ridicându-și blocada împotriva porturilor iraniene – economia mondială va recupera aproximativ o cincime din rezervele sale de hidrocarburi. Economiile în curs de dezvoltare cele mai afectate vor beneficia imediat de scăderea prețului petrolului, a costurilor cu îngrășămintele și a primelor de asigurare pentru transportul maritim.
Îngrijorările persistă
Cu toate acestea, ar trebui luate în considerare trei avertismente. În primul rând, relaxarea controalelor Chinei asupra exporturilor de elemente de pământuri rare va rămâne parțială, nu numai pentru a descuraja înăsprirea viitoare a tarifelor și a controalelor la export de către SUA, dar și acțiunile europenilor și ale altora de a sprijini astfel de măsuri americane sau de a-și impune propriile măsuri. Pentru a împiedica alte țări să acumuleze stocuri mari, China va menține probabil exporturile de elemente de pământuri rare la un nivel suficient pentru consumul curent, dar nu pentru acumularea strategică.
În al doilea rând, orice se întâmplă cu strâmtoarea Ormuz va depinde de armistițiu, care s-a dovedit fragil. Iranul a demonstrat că poate închide Hormuzul după bunul plac, iar aceste cunoștințe nu vor fi uitate.
În sfârșit, orice acord încheiat la summit ar putea fi anulat atunci când președintele american, cunoscut pentru volatilitatea sa, se va întoarce la Washington.
În orice caz, cel mai important rezultat al summitului ar putea fi ceea ce scapă titlurilor. Timp de un an și jumătate, deciziile întreprinderilor – cu privire la locul de amplasare a fabricilor, cantitatea de stocuri pe care trebuie să o dețină, în ce direcție să diversifice furnizorii, dacă să angajeze sau nu angajați – s-au bazat pe presupunerea că sistemul comercial global se fragmentează treptat.
Costurile acestei abordări sunt evidente peste tot, de la noile fabrici ale gigantului auto chinez BYD din Thailanda și Vietnam, la investiția de 165 de miliarde de dolari a TSMC într-o fabrică de semiconductori în Arizona, la mutarea asamblării iPhone de către Apple în India și la dublarea capacității de producție în multe alte sectoare.
Relațiile economice stabile dintre SUA și China nu vor anula aceste decizii (multe considerente geopolitice vor rămâne în vigoare), dar vor încetini următoarea rundă de fragmentare. Companiile care au creat două copii ale tuturor produselor vor putea găsi un echilibru mai bun între eficiență și durabilitate.
Călătoria lui Trump în China și vizita planificată a lui Xi în SUA în septembrie nu vor pune capăt erei concurenței strategice. Dar dacă aceste summituri reduc probabilitatea accidentelor sau a escaladării – o prelungire a embargoului american asupra cipurilor, o întrerupere bruscă a aprovizionării cu pământuri rare sau o criză a transportului maritim care se transformă în ceva mai grav – ele vor face mai mult pentru economia globală decât majoritatea summiturilor recente.
Într-un an în care atât de multe lucruri au mers prost, aceasta este o perspectivă încurajatoare.
Shang-Jin Wei
Shang-Jin Wei, fost economist-șef la Banca Asiatică de Dezvoltare, este profesor de finanțe și economie la Columbia Business School și la Columbia University’s School of International and Public Affairs.
© Project Syndicate, 2026.
www.project-syndicate.org
