Как сообщили власти страны, скидка на услуги транзита по так называемому Вертикальному газовому коридору (Vertical Gas Corridor, VGC) увеличена до 90%.
Речь идет о транспортировке газа по инфраструктуре компании Vestmoldtransgaz на участке Трансбалканского газового коридора. Ранее, в октябре 2025 г., Молдова уже предоставляла скидку на транзит в размере 50%. Аналогичные льготы тогда же ввели операторы газотранспортных систем Греции, Болгарии и Румынии.
Снижение тарифов стало частью координированных мер стран региона по повышению привлекательности маршрута поставок газа в Украину и в Центральную Европу.
Нет спроса
Новые тарифы вступят в силу с 1 октября. Пока же они, судя по всему, и не нужны, так как Украина третий месяц подряд не планирует импорт газа, в том числе по Вертикальному газовому коридору, который является самым неиспользуемым маршрутом поставок.
По крайней мере, об этом можно судить по последним месячным аукционам на венгерской платформе RBP.
Так, на аукционах по бронированию мощности интерконнекторов на границе из Венгрии, Словакии и Румынии на июнь торги завершились ничем, так как желающих не оказалось.
Подобная история случилась и с Вертикальным газовым коридором из Греции через Болгарию, Румынию и Молдову в Украину. Предлагались три маршрута: 2 млн м3 в сутки с терминала «Ревитуса», 4,8 млн м3 с терминала в Александруполисе и 4,8 млн м3 из «Южного газового коридора», по которому идет азербайджанский газ. В каждом случае заявок на бронирование мощностей подано не было.
Таким образом июнь может стать третьим месяцем, когда Украина, по сути, прекратила импортировать газ. По данным «Оператора ГТС Украины», с 1 апреля по 26 мая в страну подали всего 45 млн кубометров. С одной стороны, текущей добычи в стране достаточно для заполнения хранилищ по планам правительства. С другой, из-за иранской войны цены выросли, а у «Нафтогаза» закончились кредитные средства, которые европейские доноры выделяли на закупку топлива.
Почему так происходит?
Все 3 маршрута поставок газа пока не слишком востребованы по целому ряду причин:
— компрессорные и газоизмерительные станции Украины подвергаются атакам БПЛА;
— высокая стоимость транспортировки по VGC, которая намного превышает цену поставок из стран Европы в Румынию и далее в Молдову и в Украину;
— низкая пропускная способность на входе в ГТС Украины (порядка 3 млн м3/сутки против почти 60 млн м3/сутки с западного направления в целом, в т.ч. из Словакии до 42 млн м3/сутки, из Венгрии – 9,75 млн м3/сутки, из Польши – 6 млн м3/сутки).
Таким образом, очевидно, что проект сильно зависит от привлечения долгосрочных контрактов и интереса энергетических компаний. На практике наблюдается низкий интерес бизнеса к эксплуатации коридора. По оценкам экспертов, с учетом инфраструктурных ограничений потенциал поставок по VGC составляет около 5 млрд м3/год.
Однако есть причина, по которой проект продолжается. Это то, что по Вертикальному коридору должен поставляться из Греции американский СПГ. Соответственно, скидки и у остальных операторов, кроме Vestmoldtransgaz, вскоре также могут достигнуть 90%. Политика побеждает экономику.
