EES – автоматизированная система регистрации иностранцев в ЕС – недавно полноценно заработала в 29 странах Евросоюза. Обязанность проходить EES распространяется на всех граждан, прибывающих в Европейский союз из стран за пределами ЕС по краткосрочным визам или в рамках безвизового въезда.
Система не изменяет условия и правила въезда, а только процесс пограничного контроля. При первой поездке (въезде в ЕС или выезде) необходимо пройти регистрацию прямо на границе. Данные записываются в цифровой файл, который хранится три года.
EES заработала на разных типах границ – в аэропортах, на сухопутных автомобильных КПП, а также на международных железнодорожных маршрутах.
The Guardian сообщил, что в первые дни работы системы в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции возникли многочасовые очереди, а к летнему туристическому сезону ситуация может обернуться «коллапсом».
В миланском аэропорту Линате из 156 пассажиров рейса EasyJet до Манчестера на борт успели попасть только 34 человека – остальные 122 не прошли контроль вовремя, и самолет улетел без них. Авиакомпания предложила бесплатный перенос билетов, но отказалась брать на себя ответственность за произошедшее.
Вот что BBC рассказала одна из пассажирок, которой не удалось попасть на тот рейс:
«Нам в сумме пришлось заплатить 900 фунтов стерлингов, чтобы улететь на следующий день на другом рейсе. Но при этом мы были вынуждены провести ночь на полу в аэропорту. Я связалась с EasyJet, но единственное, что они предложили, — компенсацию в 12 фунтов 25 пенни. Учитывая, что нам пришлось покупать еще еду и напитки, компенсации не хватило, чтобы покрыть даже эту часть расходов».
Глава европейского отделения Airports Council International (ACI) Оливье Жанковец заявил, что в пиковые часы пассажиры уже сейчас вынуждены ждать до трех часов. Гендиректор Ryanair Майкл О’Лири назвал систему «полным позором и бардаком». Он призвал отложить полноценный запуск EES до октября, сославшись на очереди до четырех часов в ряде аэропортов.
Представители отрасли потребовали от Еврокомиссии разрешить пограничным службам полностью приостанавливать работу системы при чрезмерных задержках.
Еврокомиссия ответила, что по ее данным, система работает в штатном режиме, а на оформление одного путешественника уходит в среднем 70 секунд – как и предусмотрено. ACI называет эту цифру нереалистичной – по расчетам организации, реальное время процедуры в пять раз больше.
Запуск EES уже неоднократно переносили. Над системой пограничного контроля работали еще с 2016 года, однако запустить ее удалось только в 2026 году.
