Руководство компании считает эти меры необходимыми для сохранения конкурентоспособности на фоне усиления китайских автопроизводителей, высоких производственных затрат и новых торговых барьеров на рынке США, отмечает Reuters.
Руководству предстоит убедить акционеров и профсоюзы
Заседание наблюдательного совета в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге стало одним из самых важных для концерна за последние годы. Генеральный директор Оливер Блуме представляет программу преобразований, которая, по данным Reuters, предполагает сокращение еще около 50 тыс. рабочих мест сверх уже согласованных ранее мер, а также возможность закрытия четырех предприятий в Германии.
Наиболее серьезным препятствием остается сопротивление профсоюзов. Представители работников обладают значительным влиянием в наблюдательном совете и уже организовали акции протеста на предприятиях концерна, требуя сохранить рабочие места и производственные мощности в Германии.
Давление на бизнес усиливается
Volkswagen оказался под растущим давлением сразу нескольких факторов. Компания сталкивается с усилением конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей, снижением прибыльности в Европе, избыточными производственными мощностями и американскими пошлинами на импорт автомобилей.
По оценкам аналитиков, прежняя бизнес-модель, обеспечивавшая рост концерна десятилетиями, требует серьезного пересмотра.
Дополнительное давление оказывают семьи Порше и Пиех — крупнейшие акционеры концерна, которые заинтересованы в ускорении реформ после существенного снижения стоимости своих инвестиций в последние годы.
Volkswagen остается крупнейшим автопроизводителем Европы и одним из крупнейших промышленных работодателей Германии. Поэтому решения, которые будут приняты по итогам заседания наблюдательного совета, могут оказать влияние не только на будущее самого концерна, но и на всю европейскую автомобильную отрасль.
Эксперты рассматривают нынешнюю реструктуризацию как проверку способности традиционных европейских автоконцернов адаптироваться к стремительному росту китайских производителей, переходу на электрическую мобильность и изменению условий мировой торговли.
Если предложенные меры будут одобрены, они могут стать крупнейшей трансформацией Volkswagen за всю историю компании.
