С помощью нового маршрута Средиземноморская судоходная компания стремится сохранить глобальную торговлю. Решение MSC об его введении позволяет обойти необходимость прохода через Ормузский пролив, движение по которому ограничено из-за обострения военной напряженности в регионе.
Сбои на торговых путях Ближнего Востока
Объявление было сделано на фоне растущего спроса и усиливающихся сбоев на торговых путях Ближнего Востока в результате конфликта между США и Ираном.
MSC заявила, что новый маршрут предложит более быстрые, эффективные и мультимодальные альтернативы в условиях все более нестабильной морской среды.
Суда, следующие из Балтийского моря и через Европу, будут напрямую связаны с иорданской Акабой, саудовским портом имени короля Абдаллы и Джиддой через Суэцкий канал.
«Все европейские пункты отправления, от северо-западной части Балтийского моря (NWC-Scan Baltic) до западной части Средиземноморья (Адриатика) и восточной части Средиземноморья (Черное море), будут обслуживаться через разветвленную сеть MSC», — цитирует заявление компании Euronews.
Из порта имени короля Абдаллы будет обеспечено дальнейшее сообщение с другими узловыми пунктами в Персидском заливе, в частности с Объединенными Арабскими Эмиратами, посредством наземного транспорта.
Первое судно по этому маршруту планируется отправить из Антверпена 10 мая.
