Елена Грицко
В ходе рассмотрения законопроекта депутат Елена Грицко потребовала разъяснений по статье, которая обязывает правительство изменить структуру органа, отвечающего за утверждение соответствия транспортных средств, и выделить финансовые ресурсы для реализации закона.
«Что это за структура? Сколько штатных единиц вы планируете создать? Мы снова говорим об увеличении численности государственных учреждений. Сколько денег из бюджета вы предусмотрели на реализацию этого закона? Сколько средств будет направлено на программное обеспечение и создание необходимых лабораторий?» — спросила депутат.
В ответ представитель правительства признал, что рассматривается возможность создания нового подразделения в рамках Агентства государственных услуг (ASP), которое будет насчитывать около 25 сотрудников, а в Национальном агентстве автомобильного транспорта (ANTA) потребуются еще две штатные единицы для осуществления контрольных мероприятий.
В то же время чиновник заявил, что расходы на зарплаты, программное обеспечение и организацию нового подразделения должны покрываться за счет собственных доходов ASP, однако признал, что закон также предусматривает выделение правительством финансовых ресурсов для его реализации.
Елена Грицко обратила внимание на это противоречие.
«В законопроекте четко указано, что правительство выделит финансовые средства для реализации этого закона. Деньги будет выделять правительство, а не орган, отвечающий за его исполнение. Именно поэтому я задала эти вопросы», — подчеркнула депутат.
Ранее сообщалось, что сегодня парламент Республики Молдова в первом чтении одобрил законопроект, который вводит обязательную процедуру одобрения и рыночный надзор в отношении дорожных транспортных средств, автозапчастей и оборудования до их выпуска на рынок.
