USD/MDL - 17.93 ▲ 0
EUR/MDL - 20.18 ▲ 0
VMS_91 - 3.03%
VMS_364 - 9.54%
BONDS_2Y - 7.40%
SP500 - 766.81 ▲ 1.65%
GOLD - 3938.21 ▲ 0%
SILVER - 49.73 ▼ 0.31%
EURUSD - 1.12 ▲ 0%
BRENT - 123.93 ▲ 8.56%
GAS - 2.99 ▲ 1.36%
Реклама

Польша построит мощный контейнерный порт на Балтике

Польша объявила тендер с бюджетом 2,5 млрд злотых ($637 млн) на проектирование и строительство морской инфраструктуры нового глубоководного контейнерного порта в Свиноуйсьце на Балтийском море.
Вадим Кетрарь Вадим Кетрарь Время прочтения: 3 минуты
Размер текста
Ссылка скопирована
контейнерный порт

Проект Cape Pomerania предусматривает создание современного портового комплекса, способного принимать крупнейшие контейнеровозы, работающие в Балтийском регионе. Закупку совместно объявили Морское управление в Щецине и администрация портов Щецин-Свиноуйсьце, сообщает usm.

В рамках проекта планируется оборудовать 186 га новой территории для размещения контейнерного терминала. Строительные работы предусматривают сооружение контейнерного причала длиной 1,3 тыс. метров, а также двух защитных волнорезов протяженностью около 3,35 тыс. метров и 1,58 тыс. метров. Кроме того, запланированы масштабные дноуглубительные работы для обустройства нового подходного канала, разворотного бассейна и портовой акватории.

В целом новый портовый комплекс будет располагать примерно 3 км причальной инфраструктуры, а его проектная мощность составит 2 млн TEU (двадцатифунтовый эквивалент) в год. Развитие глубоководных мощностей позволит Польше увеличить объемы обработки контейнерных грузов, привлекать крупнотоннажные суда и расширять прямые международные морские маршруты. Это также может усилить конкуренцию между польскими портами и другими логистическими центрами Балтийского моря.

Закупку проведут по процедуре конкурентного диалога, а определить подрядчика польские власти планируют в третьем квартале 2027 года. Проект в Свиноуйсьце является частью более масштабного развития контейнерной инфраструктуры Польши. В частности, в порту Гдыня также планируется строительство нового глубоководного контейнерного терминала проектной мощностью не менее 2,5 млн TEU в год.

Расширение портовых мощностей на Балтике может создать дополнительные возможности для международной торговли и развития транспортных коридоров между Центральной Европой и другими регионами мира. Для аграрного сектора новая инфраструктура потенциально откроет дополнительные маршруты контейнерных перевозок продовольствия и переработанной сельскохозяйственной продукции.


Какие эмоции вызвала у вас эта новость?

Комментарии

0

Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.

Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.

Войти, чтобы комментировать

По теме*
Ещё от автора*

Мы всегда рады вашим отзывам!

Последние новости
Популярное сейчас*
Обязательно к прочтению*