Фото: The Telegraph
Lufthansa теперь рассчитывает получить годовую операционную прибыль в размере €1,7–2 млрд. Ранее верхняя граница прогноза составляла €2,2 млрд, отмечает Reuters.
Расходы Lufthansa на авиационное топливо выросли более чем на €400 млн по сравнению с прошлым годом. Однако компании удалось компенсировать подорожание за счет роста выручки, высокого спроса и строгого контроля затрат, заявил генеральный директор Карстен Шпор.
По его словам, Lufthansa по-прежнему планирует использовать топливные хеджевые контракты в 2027 году. В первом полугодии следующего года она уже застраховала от ценовых колебаний 75% потребности в топливе.
Европейские авиаперевозчики предупреждают, что последствия войны с Ираном и рост цен на керосин будут давить на их финансовые результаты. Дополнительным фактором станет истечение срока действия ранее заключенных контрактов, защищавших компании от подорожания топлива. В результате авиабилеты в следующем году могут подорожать.
Финансовый директор группы Тилль Штрайхерт заявил, что итоговая прибыль за год будет зависеть от спроса, стоимости топлива и результатов грузового подразделения Lufthansa Cargo в четвертом квартале.
Группа также подтвердила, что в 2026 году не ожидает роста провозных мощностей.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать