Conform datelor publicate de The Wall Street Journal, bazate pe analize de sector, autovehiculele electrice moderne își păstrează aproximativ 95% din autonomia inițială după cinci ani de utilizare. Acest procent este semnificativ mai mare decât previziunile anterioare, pe care industria se baza în primele etape de dezvoltare a pieței.
Compania de analiză Recurrent raportează că procentul de autovehicule care necesită înlocuirea bateriei a scăzut drastic. Pentru autovehiculele electrice fabricate după 2022, acest indicator se ridică la aproximativ 0,3%. Pentru autovehiculele din perioada 2011–2016, acesta era semnificativ mai ridicat — aproximativ un caz la douăsprezece autovehicule.
Experții atribuie acest lucru progresului tehnologic global. Compoziția chimică a bateriilor s-a îmbunătățit, sistemele de termoreglare au devenit mai precise, iar algoritmii software de gestionare a consumului de energie — mai eficienți. Toate acestea au permis reducerea ratei de degradare și prelungirea duratei de viață a bateriilor.
Cu toate acestea, temerile consumatorilor persistă. Principala dintre ele este costul potențial ridicat al înlocuirii bateriei, chiar dacă astfel de cazuri devin din ce în ce mai rare.
De asemenea, industria își schimbă treptat abordarea față de reparații: în locul înlocuirii complete a blocurilor de baterii, se recurge din ce în ce mai des la înlocuirea unor module individuale. Un factor suplimentar a fost scăderea costului bateriilor cu peste 90% începând din 2010.
Condițiile de utilizare joacă, de asemenea, un rol important. Încărcarea rapidă regulată și încărcarea constantă până la 100% pot accelera uzura, în timp ce regimurile mai moderate ajută la menținerea duratei de viață a bateriei.
Conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), în prezent există la nivel mondial aproximativ 60 de milioane de vehicule electrice aflate în circulație. În 2025, vânzările de vehicule electrice noi au depășit 20 de milioane de unități.
China ocupă primul loc în lume ca număr de autovehicule electrice. Conform estimărilor AIE, în această țară sunt în circulație peste 20 de milioane de autovehicule electrice, ceea ce o face cea mai mare piață a transportului electric. China deține mai mult de jumătate din totalul autovehiculelor electrice din lume.
Pe locul al doilea se află Statele Unite, unde sunt utilizate aproximativ 7 milioane de autovehicule electrice. Germania completează topul celor trei lideri: în această țară circulă pe șosele aproximativ 1,4–1,6 milioane de autovehicule electrice.
Abonați-vă la actualizările noastre
