По данным издания Nikkei China, исходя из показателей продаж за одиннадцать месяцев 2025 года, глобальные продажи машин китайских марок могут составить по итогам года около 27 млн единиц. Для японских автопроизводителей этот показатель прогнозируется на уровне менее 25 млн автомобилей.
Цифры учитывают как легковые, так и коммерческие транспортные средства, а также сбыт на внутреннем рынке и за рубежом. Реализация продукции совместных предприятий с равными долями участия относится на счет бренда-производителя.
Ожидается, что около 70% от общего объема продаж китайских компаний будет обеспечено за счет внутреннего рынка КНР.
При этом доля полностью электрических и подзаряжаемых гибридных автомобилей в сегменте легкового транспорта в Китае уже приближается к 60%.
В число десяти крупнейших автопроизводителей мира по объему продаж вошли компании BYD и Geely, а Chery остается одним из лидеров по экспорту.
Зарубежные поставки китайских автомобилей показывают устойчивый рост. В странах Юго-Восточной Азии, где годами традиционно доминировали японские марки, продажи машин из КНР в 2025 году могут достичь отметки около полумиллиона единиц.
В Европе, несмотря на действующие тарифные барьеры, ожидается увеличение поставок примерно до 2,3 млн единиц. Значительный рост прогнозируется и на развивающихся рынках. В Африке продажи могут вырасти на 32% в годовом сопоставлении, до 230 тыс. автомобилей, а в Латинской Америке — на 33%, до 540 тыс. машин.
Продажи японских автоконцернов, которые в 2018 году достигали почти 30 млн единиц, в 2025 году, по оценкам аналитиков, окажутся ниже китайских. Эксперты фиксируют снижение показателей отдельных брендов на важных рынках, включая США, а также постепенное сокращение их доли на самом китайском рынке.
Продажи китайских автомобилей в Молдове также стремительно растут, занимая значительную долю рынка новых авто (более 23% к концу 2025 года). Лидируют такие модели, как GEELY Atlas Pro, который был самым продаваемым китайским SUV, а также популярными Haval Jolion, Chery (Tiggo), Changan и Jetour, предлагающими кроссоверы и гибриды по конкурентоспособным ценам, хотя качество сборки некоторых моделей все еще может уступать традиционным лидерам.
