„Discutăm această situație pentru că nu putem lua decizii pripite peste noapte. Trebuie să găsim o soluție. Știți că noi depindem, vreau să spun, de aprovizionarea cu parafină a aeroportului din Chișinău. Deci trebuie să găsim o soluție rezonabilă care să ne garanteze siguranța. Aeroportul este poarta de intrare a țării și nu-l putem lăsa fără aprovizionare, dar ne gândim la această problemă. Și vă promit că, în viitorul apropiat, vă vom informa despre deciziile care vor fi luate”, a declarat prim-ministrul.
Ca răspuns la o întrebare privind posibila naționalizare a anumitor active ale activității, el a adăugat: „Există diferite decizii. Ne gândim care va fi cea mai bună cale, pentru că trebuie să ne respectăm angajamentele și să acționăm în conformitate cu legea”.
Ministrul Dezvoltării Regionale și Infrastructurii, Vladimir Bolia, a dat asigurări că Aeroportul Internațional Chișinău nu va rămâne fără combustibil și că situația este pe deplin controlată.
„Evident, de la bun început, Republica Moldova a creat un grup de lucru care monitorizează îndeaproape situația, pentru că vorbim despre un furnizor de produse petroliere – benzină, motorină și gaz lichefiat în Republica Moldova, care are o cotă foarte mare pe piață, circa 110 benzinării pentru deservirea persoanelor fizice din circa 570 de benzinării. Adică, este un actor și un agent economic major la nivel național, precum și un importator și un angrosist de produse petroliere. Evident, acest grup de lucru monitorizează pe deplin situația și cred că, având în vedere importanța sa pentru economia națională ca importator și exportator, trebuie avut în vedere în mod deosebit faptul că este singurul importator și vânzător de produse petroliere pentru Aeroportul Chișinău”.
Ministrul a dat asigurări că situația este sub control: „La etapa actuală, totul este sub control și totul funcționează într-un mod normal”.
El a dat un răspuns afirmativ la întrebarea dacă Moldova ar trebui să se alăture acestor sancțiuni și să înlăture această companie.
„Toată lumea ar trebui să se conformeze acestor sancțiuni. Toată lumea, pentru că atunci când ne alăturăm oricăror sancțiuni împotriva unui agresor, spunem că acționăm în conformitate cu adevărul și dreptatea”, a spus Vladimir Bolia.
După cum Logos-Press a raportat anterior, Departamentul Trezoreriei SUA a anunțat impunerea de sancțiuni împotriva Lukoil. Restricțiile se aplică, de asemenea, tuturor întreprinderilor deținute de companie cu 50% sau mai mult, direct sau indirect. În acest context, Lukoil a anunțat că intenționează să își vândă activele străine. Lukoil operează în peste 30 de țări, inclusiv Moldova, Bulgaria, România, Serbia, Croația, Muntenegru și Macedonia de Nord. În Moldova, compania deține trei baze de depozitare a produselor petroliere, inclusiv un terminal de gaze, pe lângă peste 100 de benzinării.
Situația este foarte dificilă. La 30 octombrie, Lukoil a primit o ofertă din partea Gunvor Group Ltd. pentru a achiziționa LUKOIL International GmbH. Aceasta este „filiala” 100% a Lukoil care deține activele străine ale grupului. Iar directorul executiv al Gunvor, Torbjorn Ternqvist, în cazul în care afacerea este aprobată de autoritățile de reglementare din SUA, nu a exclus revânzarea acestor active către alte companii. Este destul de clar că actualele autorități moldovenești ar dori foarte mult să cedeze activele Lukoil din Moldova traderilor români de petrol, așa cum fac cu toate celelalte facilități majore de infrastructură ale țării. Și, cu siguranță, lupta „subterană” pentru aceste active este deja în desfășurare. Rămâne doar să observăm evoluția situației.
