Conform notificării trimise participanților la licitație pe 7 august, oferta ONUR privind construcția șoselei de ocolire din Cimișlia a fost desemnată ca fiind cea mai avantajoasă din punct de vedere economic. De asemenea, compania a fost recunoscută ca fiind calificată și capabilă să execute lucrările, scrie moldovalive.md.
Se estimează că valoarea contractului va fi de 43,3 milioane de euro, inclusiv fondul de rezervă. Termenul estimat de execuție a lucrărilor este de 915 zile, adică aproximativ doi ani și jumătate.
La licitație au participat patru ofertanți. Inițial, ONUR a propus 44,16 milioane de euro, iar ulterior prețul său a fost redus la 39,43 milioane de euro. Compania turcă ANT İnşaat Maden Sanayi a propus 46,8 milioane de euro, consorțiul format din compania azeră NWC și cea moldovenească Nouconst — 47,96 milioane de euro, iar compania ucraineană Avtomagistral-Pivden — 48,9 milioane de euro.
Astfel, oferta estimativă a ONUR s-a dovedit a fi cu aproape 7,4 milioane de euro mai mică decât cea a următorului concurent.
Decizia privind atribuirea contractului nu a fost încă luată. Pe site-ul oficial al Administrației Naționale a Drumurilor, procedura RSP/W15/02 se află în continuare în etapa de „Evaluare a ofertelor”, iar notificarea finală privind atribuirea contractului nu a fost publicată. Prin urmare, documentul din 7 august reprezintă o recomandare privind atribuirea contractului, nu o confirmare a semnării acordului.
Sancțiuni în urma licitației scandaloase din Ucraina
La 21 mai 2026, BERD a anunțat impunerea de sancțiuni pe o perioadă de 3 ani și 3 luni împotriva companiei ONUR și a celor 53 de filiale ale acesteia. Sancțiunile includ excluderea din proiectele finanțate de BERD pe o perioadă de un an și trei luni, urmată de doi ani de neexcludere condiționată.
În cursul anchetei, BERD a constatat că a fost încheiat un acord ilegal cu scopul de a obține un contract pentru ONUR, încălcând regulile de achiziții ale băncii. Compania și-a recunoscut vina și a cooperat cu anchetatorii, ceea ce, potrivit BERD, a contribuit la atenuarea sancțiunilor.
Presa ucraineană de investigație a identificat cazul ca fiind o licitație în valoare de 65 de milioane de euro, organizată în 2020 pentru reconstrucția unor tronsoane ale autostrăzii M-05 Kiev-Odesa. Publicația „Naši Groși” a relatat despre suspiciunile conform cărora reprezentanții ONUR ar fi aflat prețul propus de concurentul „Avtomagistral-Pivden”, ceea ce le-a permis să ofere un preț cu aproximativ 100 000 de euro mai mic.
Ulterior, BERD și Banca Europeană de Investiții au retras companiei contractul de finanțare.
BERD nu a calificat oficial acest caz drept o tentativă de mituire, ci mai degrabă drept o înțelegere ilicită. Prin urmare, tentativa de mituire nu poate fi prezentată ca un fapt stabilit în absența unei concluzii oficiale în acest sens.
Ca răspuns la solicitarea de a comenta situația, ministrul infrastructurii, Vladimir Bolya, a declarat că licitația din Chimishli a fost organizată de instituțiile financiare care asigură finanțarea proiectului șoselei de ocolire. El a subliniat că Ministerul Infrastructurii nu are nicio legătură cu licitația sau cu alegerea companiei câștigătoare.
De ce ONUR nu a fost exclusă din licitația din Moldova?
În notificarea privind rezultatele evaluării se menționează că ONUR a informat cu privire la sancțiunile impuse de alte instituții financiare. Conform documentului, situația a fost analizată, însă sancțiunile nu se aplică procedurii actuale, întrucât compania nu a fost sancționată de Banca Europeană de Investiții (BEI) și nu au existat motive pentru excluderea acesteia din licitație.
Proiectul șoselei de ocolire din Cimișlia este finanțat de BEI în cadrul programului „Drumurile Moldovei III B”.
Șoseaua de ocolire va avea o lungime de aproximativ 7,4 kilometri și este destinată devierea traficului de tranzit de la Cimișlia, reducerii aglomerației și îmbunătățirii siguranței rutiere.
Anterior, ONUR a mai executat lucrări rutiere în Moldova. Compania turcă a construit un tronson al drumului M3 Porumbei–Cimișlia, finanțat tot de BEI. Noua licitație ar putea oferi companiei posibilitatea de a continua acest proiect.
Abonați-vă la actualizările noastre
