Делегация Молдовы во главе с директором Национального агентства автомобильного транспорта (ANTA) Иной Ангелюк приняла участие в заседании Группы по автомобильному транспорту ITF.
Разрешения CEMT планируют перевести в цифровой формат
Одним из основных вопросов встречи стало развитие цифровой системы CEMT, запущенной 1 января 2026 года. Секретариат ITF представил обновленную информацию о ее работе и дальнейших планах развития.
Участники рассмотрели и одобрили решение о развитии системы и интеграции в нее функций для цифровизации разовых разрешений на перевозку грузов на основании двусторонних межправительственных соглашений. Предусматривается также упрощение контроля таких разрешений в пунктах пересечения государственной границы.
Это направление касается разрешительных процедур, используемых при международных автомобильных перевозках. Их цифровизация должна облегчить оформление и проверку документов, а также повысить эффективность административных процессов.
Новые правила использования разрешений CEMT
Другой темой заседания стала возможная актуализация руководства пользователя многосторонней системы квот CEMT.
Участники рассмотрели предложения по оптимизации правил использования разрешений, включая возможность выполнять несколько операций погрузки и разгрузки в рамках одного рейса. Предполагается, что такой подход позволит сделать перевозки более эффективными и сократить количество рейсов без груза.
Кроме того, обсуждалась инициатива о возможном включении легких коммерческих автомобилей массой от 2,5 до 3,5 тонны в систему многосторонних квот CEMT. По информации ANTA, этот вопрос был вновь поднят по запросу ряда государств — членов ITF.
При этом решения по обновлению правил использования разрешений и включению легких коммерческих автомобилей в систему еще предстоит принять на следующих заседаниях Группы по автомобильному транспорту.
Что изменения могут означать для перевозчиков Молдовы
Развитие цифровой системы CEMT и пересмотр правил использования разрешений имеют практическое значение для международных автомобильных перевозчиков. Цифровизация документов может упростить взаимодействие с контролирующими органами, а более гибкие правила выполнения погрузок и разгрузок — повысить эффективность использования транспорта.
Возможное расширение системы CEMT на легкие коммерческие автомобили также заслуживает внимания со стороны транспортного бизнеса. Однако его последствия будут зависеть от окончательного решения государств-участников и утвержденных условий применения новых правил.
«Наше присутствие на этой встрече вместе с делегациями государств-членов подтверждает приверженность Республики Молдова внедрению европейских стандартов в сфере транспорта. Принятые решения будут непосредственно модернизировать процессы выдачи, использования и отчетности по разрешениям, поддерживая операторов автомобильных перевозок», – заявила директор ANTA Ина Ангелюк.
Заседание также стало площадкой для обмена опытом между государствами — участниками многосторонней системы квот CEMT. Основное внимание было уделено дальнейшему развитию цифровой инфраструктуры международных автомобильных перевозок.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать