Так, крупнейший рыночный игрок Norwegian Cruise Line Holdings прибавляет около 5%, Viking Holdings — 4,2%, Carnival Corporation — 4%, а Royal Caribbean Cruises — 3,3%.
Катализатором стало падение нефтяных котировок более чем на 3% после сообщений о прогрессе в переговорах между США и Ираном по соглашению, которое может повлиять на безопасность судоходства через Ормузский пролив.
По данным Investing.com, фьючерсы на нефть WTI снизились на 3,40% до $90,70 за баррель, а Brent потеряла 2,68%, опустившись до $96,91. Давление на рынок усилили сообщения иранских государственных СМИ о проекте соглашения с Вашингтоном, которое может снизить напряжённость в регионе.
Аналитики отмечают, что снижение цен на нефть напрямую улучшает маржинальность круизных компаний, для которых топливо остается одной из крупнейших статей расходов. Наиболее чувствительной к колебаниям рынка, по оценкам инвесторов, остается Norwegian Cruise Line, что объясняет её опережающую динамику на фоне отрасли.
Ранее сектор находился под давлением из-за роста нефтяных цен на фоне перебоев в судоходстве через Ормузский пролив. Теперь часть этого давления снимается, однако аналитики предупреждают, что ситуация остаётся нестабильной на фоне геополитической неопределённости.
Reuters со ссылкой на участников рынка отмечает, что надежды на рамочное соглашение между США и Ираном усилили ожидания снижения рисков в регионе, хотя ситуация остается чувствительной к новым политическим заявлениям и событиям.
