În ultimele 24 de ore, prin toate punctele vamale de frontieră ale Republicii Moldova au trecut, în ambele direcții, 3 098 de camioane. Având în vedere creșterea fluxului de vehicule grele, determinată de intensificarea sezonieră a exporturilor de cereale, de reorientarea rutelor comerciale și de creșterea tranzitului mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova, Serviciul Vamal continuă să ia măsuri pentru optimizarea circulației. În același timp, aceasta recomandă transportatorilor să utilizeze rute alternative și soluții digitale disponibile pentru planificarea călătoriilor și pregătirea în avans a formalităților vamale.
Alegeți punctul vamal în funcție de traseu și de specificul transportului, deoarece distribuția echilibrată a camioanelor între punctele vamale de frontieră contribuie la utilizarea eficientă a capacităților disponibile și la reducerea aglomerației pe căile de acces.
Transportatorii care intenționează să treacă frontiera prin Leușen–Albița sau Sculeș–Sculeș cu camioane fără încărcătură pot alege, în funcție de traseu, Căhul–Oancha sau Costești–Stynka.
În cazul transportului de mărfuri, alegerea traseului trebuie să țină seama de condițiile de trecere a frontierei și de controalele necesare. În cazul mărfurilor supuse controlului fitosanitar sau veterinar, este necesar să se aleagă un punct de trecere a frontierei unde sunt disponibile serviciile corespunzătoare. În acest context, prin punctul de trecere Cahul–Oancha este permisă ieșirea camioanelor cu mărfuri ale operatorilor economici care dețin statutul de operator economic autorizat (AEO).
Pentru ieșirea din Moldova prin punctul vamal Costești–Stynka, transportatorii pot utiliza sistemul electronic de planificare BQS.
Înregistrarea prealabilă permite planificarea plecării din depozit și trecerea controlului de frontieră conform programului, ceea ce contribuie la o organizare mai eficientă a călătoriei și permite evitarea aglomerațiilor pe drumurile de acces.
Nu uitați de NCTS și ENS
Serviciul Vamal recomandă operatorilor economici să utilizeze procedura unică de tranzit prin NCTS și să depună declarația de tranzit în Republica Moldova în format electronic înainte de prezentarea camionului la frontieră. Datele sunt transmise prin intermediul sistemului și devin accesibile autorităților vamale competente, ceea ce facilitează pregătirea formalităților.
În același timp, declarația sumară de intrare în Uniunea Europeană (ENS) poate fi depusă electronic în avans, inclusiv de pe teritoriul Moldovei, cu condiția ca operatorul să dispună de înregistrarea necesară și de acces la sistemele informatice corespunzătoare ale UE.
Utilizarea ambelor opțiuni — depunerea prealabilă a declarației de tranzit prin NCTS și a declarației sumare de intrare în UE — permite pregătirea formalităților înainte de sosirea la frontieră și poate contribui la reducerea timpului de procesare. Depunerea declarației de tranzit prin NCTS nu înlocuiește îndeplinirea cerințelor pentru ENS.
În măsura în care termenele de livrare o permit, autoritățile vamale recomandă planificarea expedierilor în etape și verificarea informațiilor privind situația traficului înainte de plecare. Distribuirea curselor pe zile și intervale diferite, precum și utilizarea rutelor alternative disponibile pot contribui la prevenirea concentrării unui număr mare de camioane la aceleași puncte vamale.
Pregătirea și verificarea prealabilă a documentelor necesare transportului facilitează, de asemenea, finalizarea formalităților de frontieră.
Serviciul vamal menține o legătură permanentă cu autoritățile române pentru a-și sincroniza activitatea și a-și adapta măsurile la schimbările fluxului de transport. Echipele lucrează neîntrerupt, mobilizând personal suplimentar la posturile necesare, și se analizează în comun soluții pentru utilizarea eficientă a infrastructurii existente și accelerarea procesării camioanelor de ambele părți ale frontierei.
Acest material a fost tradus cu ajutorul inteligenței artificiale.Traducerea a fost revizuită și de redacția Logos Press.
Comentarii
0Încă nu sunt comentarii. Poți începe conversația.
Comentariile sunt deschise cititorilor cu un cont Logos Press.
Autentifică-te pentru a comenta