Bolea, împreună cu omologul său ucrainean, Mykola Kalașnik, și guvernatorul regiunii Odesa, Oleh Kiper, a vizitat punctele de trecere a frontierei și sectorul drumului M-15 Odesa–Reni din apropierea localității Palanca.
„Prioritatea este mai multă capacitate la frontieră, timpi mai mici de așteptare și transport mai eficient. Am discutat și despre tranzitul rutier și feroviar prin Republica Moldova al cerealelor către porturile ucrainene de pe Dunăre. Avem nevoie de fluxuri mai rapide, adaptate capacității infrastructurii noastre.
Într-o regiune în care infrastructura continuă să fie atacată, fiecare drum, fiecare cale ferată și fiecare punct de frontieră care funcționează contează”, a declarat Bolea.
Vizita a avut loc pe fondul creșterii presiunii asupra frontierei dintre Ucraina și Polonia și al numărului de solicitări pentru traversarea frontierei de către transportatorii de mărfuri. Potrivit sistemului „eCherha”, în această dimineață erau înregistrați 7 342 de camioane, dintre care 6 450 pe direcția poloneză. Autoritățile ucrainene îndeamnă însă să nu fie interpretate aceste date drept o coadă fizică la frontieră. Este vorba despre înregistrarea electronică prealabilă a transportatorilor, și nu despre numărul de camioane care se află efectiv în punctele de trecere a frontierei.
