Исследование, проведенное Институтом Киевской школы экономики (КШЭ) в партнерстве с Инвестиционным агентством Молдовы и AmCham Moldova, показывает, что Республика Молдова имеет шанс стать региональной платформой для инвестиций и торговой деятельности, связанной с восстановлением Украины, благодаря своему географическому положению, логистическим связям и близости к европейскому рынку.
Исследование было представлено во время панельной дискуссии «Молдова как партнер в восстановлении Украины», организованной в рамках Moldova Business Week.
Потребностей Украины в восстановлении, по оценкам Всемирного банка, составят более $588 млрд в течение следующего десятилетия. Хотя большая часть восстановления будет происходить внутри Украины, масштаб инвестиций также создает возможности для соседних экономик через цепочки поставок, трансграничную инфраструктуру и инвестиционные партнерства.
Согласно исследованию, наиболее реалистичная роль Молдовы заключается не в прямом финансировании крупных проектов восстановления, а в содействии инвестициям, логистике и сотрудничеству между компаниями. Авторы рассматривают Молдову как экономику-ворота, способную поддерживать цепочки поставок и деятельность инвесторов, выходящих на украинский рынок. Однако эта роль требует инвестиций в логистику, снижения торговых барьеров и создания институциональных механизмов, предназначенных для трансграничного сотрудничества.
Проекты на сумму более $21,6 млрд
Исследование уже выявило портфель государственных и частных проектов в Одесской, Винницкой и Черновцкой областях общей стоимостью более $590 млн. Возможности в основном связаны с энергетикой, логистической инфраструктурой и промышленным производством и были отобраны из специализированных баз данных, включая InvestPortal киевского института и официальный портфель государственных проектов Украины.
Три региона были выбраны также из-за их расположения на естественном коридоре, соединяющем Украину с Молдовой, Румынией и Европейским Союзом. Оценочные потребности в реконструкции Одессы, Винницы и Черновц в течение следующих десяти лет составляют приблизительно $21,6 млрд.
Молдове следует инвестировать в логистику, энергетику, производство и переработку
Логистика и транспортная инфраструктура определены как наиболее важный сектор для развития сотрудничества между Молдовой и Украиной. Увеличение торговых потоков и изменение транспортных маршрутов, вызванные войной, повысили важность альтернативных коридоров на европейские рынки.
Согласно исследованию, доля товаров, прошедших через границу с Украиной через Молдову, увеличилась с 6,6% в 2024 году до 7,2% в 2025 году, а количество транспортных средств достигло 1,54 млн в прошлом году, что на 6,9% выше уровня 2024 года.
Энергетика — еще одна область с потенциалом для сотрудничества, особенно в сфере возобновляемой энергетики, трансграничной торговли электроэнергией и энергетической безопасности. Молдова и Украина подключены к европейской системе ENTSO-E, и эта инфраструктура создает возможности для обмена энергией, балансировки и развития производственных проектов на экспорт.
Третья важная область — промышленность. Восстановление Украины создаст спрос на цемент, стальные конструкции, стекло и сборные элементы, и, согласно исследованию, Молдова может поставлять определенные материалы и продукцию в соседние украинские регионы, особенно благодаря логистическим преимуществам близости.
Сельское хозяйство и пищевая промышленность также являются областями, где экономики двух стран могут дополнять друг друга. Украина предлагает крупномасштабное сельскохозяйственное производство, а Молдова может участвовать в этом процессе за счет переработки, производства продуктов питания, хранения и логистики.
Молдове нужны партнёры
Исследование обращает внимание на то, что доступ молдавских компаний к международному финансированию восстановления Украины будет во многом зависеть от структуры партнерств. Молдавские компании, как правило, не могут напрямую получить доступ к инструментам Украинской инвестиционной программы, но могут участвовать через совместные предприятия с украинскими компаниями, партнерства с международными инвесторами из ЕС и Европейской экономической зоны или путем развития операционного присутствия в Украине.
В этом контексте Институт КШЭ рекомендует разработать портфель проектов трансграничного характера, особенно в сфере транспорта и логистики, энергетики и агропродовольственного сектора, которые могут быть связаны с международными источниками финансирования.
Авторы также предлагают укрепить трехстороннее сотрудничество между Украиной, Молдовой и Румынией, выявить и устранить торговые барьеры и разработать платформы для связи компаний и инвесторов.
В исследовании делается вывод, что преимущество Молдовы в восстановлении Украины заключается не в возможности напрямую финансировать проекты стоимостью в сотни миллиардов долларов, а в возможности превратить географическую близость в экономическое преимущество: платформу для инвестиций, логистики, производства и трансграничного партнерства, где Румыния выступает в качестве европейского якоря коридора.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать