
Владимир Боля
В первый день визита обсуждались крупные инфраструктурные проекты, которые позволят лучше интегрировать Республику Молдова в европейскую транспортную сеть, их финансирование, а также продвижение реформ, необходимых для процесса вступления в Европейский Союз.
В ходе встречи с Магдой Копчинской, генеральным директором Генерального директората по мобильности и транспорту Европейской комиссии (DG MOVE), заместитель премьер-министра затронул проект европейской железной дороги Унгень – Кишинев, для которого в настоящее время при поддержке JASPERS разрабатывается технико-экономическое обоснование. Молдова обратилась с просьбой сохранить этот проект в числе стратегических приоритетов Европейской комиссии и оказать поддержку в определении источников финансирования, необходимых для его реализации.
В повестке дня также был проект автомагистрали Яссы – Унгень – Кишинев. Предварительный этап технико-экономического обоснования завершен, и в настоящее время ведется работа по разработке технико-экономического обоснования. Молдавская сторона обратилась с просьбой о поддержке включения проекта в будущие европейские программы финансирования.
Еще одна тема касалась сохранения либерализованного режима автомобильных грузоперевозок между Республикой Молдова и Европейским Союзом. Действующее соглашение действует до 31 марта 2027 года, и мининфраструктуры запросило скорейшее начало обсуждений о его продлении, чтобы молдавские перевозчики могли и дальше пользоваться преимуществами либерализованного режима для двусторонних и транзитных операций.
Также с представителями Генерального директората по транспорту и логистике обсуждался прогресс Республики Молдова в приведении транспортного законодательства в соответствие с европейскими стандартами и пути ускорения этого процесса. В настоящее время на продвинутых стадиях продвижения находятся 98 проектов нормативных актов, из которых 59 находятся на экспертной оценке в Европейской комиссии.
20 млн евро на реконструкцию железных дорог
Владимир Боля также встретился с Петером Вагнером, директором Службы инструментов внешней политики (FPI) Европейской комиссии. Обсуждения были сосредоточены на железнодорожном сообщении и инфраструктуре, в том числе в контексте инициативы «Линии солидарности». Сотрудничество с FPI также включает в себя поддержку в размере 20 млн евро, предоставленную Молдове на реконструкцию некоторых участков железнодорожной линии Север-Юг по маршруту Вэлчинец–Окница–Бэлць–Унгень–Кишинёв–Кэйнарь.
В повестку дня встреч также вошли обсуждения с Апостолосом Цицикостасом, европейским комиссаром по устойчивому транспорту и туризму, с представителями Европейского инвестиционного банка и с Сергеем Деркачем, представителем министерства развития сообщества и территории Украины. В ходе обсуждений были рассмотрены приоритеты Республики Молдова в области транспорта, проекты дорожной инфраструктуры, поддерживаемые ЕИБ, включая участок Рышкань–Бричень и лот III пояса муниципалитета Кишинева, а также молдавско-украинское сотрудничество в области транспорта и региональной транспортной связности.






















Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать