
Trei surse bine informate au declarat acest lucru pentru Reuters. Dacă tranzacția se va concretiza, unul dintre simbolurile renașterii industriale postbelice a Japoniei s-ar putea transforma într-un centru de producție din domeniul apărării. Fabrica din Oppama, inaugurată în 1961, a produs aproximativ 18 milioane de autovehicule și a devenit locul de producție al modelului Nissan Leaf — unul dintre primele autovehicule electrice de serie ale companiei.
Potrivit agenției, Nissan continuă să discute viitorul fabricii și cu alți cumpărători. Negocierile au loc pe fondul eforturilor guvernului prim-ministrului Sanae Takaichi de a extinde producția din domeniul apărării. La Tokyo crește îngrijorarea că o eventuală criză în jurul Taiwanului ar putea antrena Japonia într-un conflict regional și ar putea duce la epuizarea rapidă a stocurilor de armament.
Se preconizează că, în cursul acestui an, autoritățile japoneze vor prezenta o nouă strategie de securitate națională, care ar putea prevedea finanțarea accelerată a programelor privind dronele, munițiile și alte echipamente militare.
În același timp, o eventuală tranzacție ar putea stârni dezbateri publice. Criticii avertizează deja asupra îndepărtării treptate a Japoniei de politica pacifistă postbelică și asupra riscurilor transferului producției strategice de apărare sub controlul unei companii străine. În mod tradițional, armamentul american din țară este fabricat sub licență de către producători japonezi.
Potrivit Reuters, Anduril ia în considerare posibilitatea recalificării angajaților fabricii pentru a lucra la proiecte din domeniul apărării. Se menționează că fabrica are aproximativ 2.400 de angajați.
Un interes suplimentar pentru această locație este legat de amplasarea sa. Fabrica se află în apropierea bazei navale Yokosuka — cartierul general al Forțelor Navale de Apărare ale Japoniei și una dintre bazele cheie ale Marinei SUA din regiune.























