Mașinile electrice din Moldova s-ar putea scumpi cu până la 3.000 de euro
EUR/MDL - 19.99 0.2939
USD/MDL - 17.09 0.6084
VMS_91 - 3.03%
VMS_364 - 9.54%
BONDS_2Y - 7.40%
GOLD - 4,603.36 1.84%
EURUSD - 1.17 0%
BRENT - 83.76 1.92%
SP500 - 765.72 0.41%
SILVER - 68.98 1.24%
GAS - 2.89 8.25%

Prețul mașinilor electrice din Moldova ar putea crește până la 3000 de euro

Noua legislație fiscală ar putea afecta piața autovehiculelor electrice din Republica Moldova. Prețurile autovehiculelor electrice ar putea crește până la 3.000 de euro, dacă autoritățile vor introduce accize la importul acestor vehicule.
Igor Fomin Timp de citire: 2 minute
Dimensiunea textului
Link copiat
o mașină electrică la încărcare

Această măsură este inclusă în proiectul de reformă a sistemului de impozitare a autovehiculelor importate și se află în prezent în etapa de consultare publică, scrie forbes.ro.

Până în prezent, autovehiculele electrice beneficiau de facilități fiscale la import, ceea ce reprezenta o încercare a autorităților de a stimula trecerea la un transport ecologic. Cu toate acestea, noua propunere prevede introducerea accizelor și pentru aceste vehicule, iar formula de calcul va ține cont de caracteristici precum greutatea și generația autovehiculului.

Importatorii avertizează asupra creșterii prețurilor

Reprezentanții industriei auto susțin că noile taxe vor fi, în cele din urmă, suportate de cumpărători. Conform estimărilor importatorilor, prețul unui autovehicul electric ar putea crește cu cel puțin 400 de euro, iar pentru modelele mai grele, creșterea ar putea depăși 3.000 de euro.

„Este evident că prețurile autovehiculelor vor crește. Se poate spune că, în final, consumatorul este cel care are de pierdut. Dacă actualul sistem de impozitare va fi aprobat, prețurile autovehiculelor electrice vor crește cu 400-3.000 de euro”, a declarat Vladimir Ginkulov, directorul uneia dintre companiile din industria auto.

Industria auto se plânge, de asemenea, de imprevizibilitatea politicii fiscale. Importatorii susțin că planificarea achizițiilor, a logisticii și a investițiilor se face cu câțiva ani în avans, iar companiile trebuie să știe din timp ce reguli se vor aplica.

Industria solicită un plan fiscal până în 2030

Andrei Munteanu, directorul unei companii din industria auto, consideră că autoritățile ar trebui să ofere mai multă claritate cu privire la dezvoltarea sistemului fiscal în următorii ani.

„De exemplu, vorbim doar despre anul 2027, dar nu menționăm ce se va întâmpla până în 2030. Actorii economici, de regulă, trebuie să știe dinainte, deoarece logistica, producția, importul — nu sunt chestiuni care se rezolvă în două-trei luni, uneori este vorba de ani”, a explicat el.

Importatorii afirmă că nu contestă necesitatea unei forme de impozitare, dar solicită menținerea anumitor avantaje pentru vehiculele electrice, având în vedere tehnologia acestora și nivelul mai scăzut al emisiilor.

Șoferii critică schimbarea politicii

Noua propunere a stârnit reacții și în rândul proprietarilor de vehicule electrice. Aceștia consideră că eliminarea facilităților fiscale reprezintă o schimbare a politicii aplicate anterior de autorități.

Discuțiile privind proiectul nu s-au încheiat încă, iar valoarea finală a impozitelor va depinde de forma în care va fi adoptată reforma fiscală.


Abonați-vă la actualizările noastre


РекламаРеклама
Pe aceeași temă*
Mai mult de la autor*

Întotdeauna apreciem feedback-ul dumneavoastră!

Ultimele știri
Popular acum*
De citit neapărat*