
Noul document stabilește reguli pentru monitorizarea zgomotului produs de mașini, trenuri, avioane și marile fabrici. Prioritate vor avea zonele rezidențiale, parcurile, dar și spațiile din preajma școlilor, grădinițelor și spitalelor.
În primă etapă, vor fi verificate șoselele cu un trafic de peste 3 milioane de mașini pe an, căile ferate tranzitate de peste 30 de mii de trenuri, aeroporturile cu mai mult de 50 de mii de zboruri anual și zonele industriale mari.
Pe baza acestor date, hărțile acustice vor arăta exact unde sunt depășite normele sanitare. Ulterior, autoritățile vor elabora planuri de acțiune care vor include instalarea de panouri antifonice, reorganizarea traficului rutier, reguli mai stricte de urbanism și protejarea „zonelor liniștite” din orașe și sate.
Așa cum a mai scris Logos Press, noile prevederi introduc pentru prima dată obligația respectării unor limite maxime de zgomot pentru aceste echipamente, precum și cerința ca nivelul de putere acustică să fie indicat clar pe produse, astfel încât utilizatorii să fie informați înainte de achiziție. De asemenea, echipamentele vor trebui să fie supuse unor proceduri obligatorii de evaluare a conformității și testare înainte de a fi introduse pe piață.




















