Profitul pe acțiune a fost de 13 cenți. Incluzând elementele discrete, cifra a ajuns la 41 de cenți, depășind previziunile Wall Street de 36 de cenți.
Veniturile, pe de altă parte, au fost însă sub așteptările analiștilor, ajungând la 22,39 miliarde de dolari (19,14 miliarde de euro), în principal din cauza creșterii cu 16% a veniturilor din sectorul auto, a precizat Euronews.
Problemele rămân
În același timp, publicația notează că atât profiturile, cât și veniturile rămân mult sub vârfurile înregistrate în perioada în care automobilele Tesla câștigau rapid cote de piață. Acum, tendința s-a inversat: concurenții europeni și chinezi atrag clienții de partea lor.
Anul trecut, compania a pierdut titlul de cel mai mare producător de mașini electrice din lume în favoarea companiei chineze BYD.
Musk a minimalizat în mod repetat amploarea problemelor companiei în ceea ce privește vânzările de mașini, subliniind că viitorul Tesla nu constă atât în vânzarea de mașini, cât în furnizarea de servicii de taxi fără pilot.
Compania a raportat că kilometrajul robotaxi s-a dublat în primul trimestru comparativ cu trimestrul al patrulea al anului trecut. Aceste servicii funcționează acum în San Francisco și în trei orașe din Texas, inclusiv Austin, unde Tesla își are sediul central.
Optimismul lui Musk
Musk subliniază, de asemenea, dezvoltarea de către Tesla a roboților pentru locuințe și întreprinderi.
Miercuri, în cadrul unei teleconferințe cu investitorii, el a prezentat un proiect revoluționar de construire a unei fabrici în Texas pentru a produce acești roboți, cunoscuți sub numele de Optimus, cu o capacitate potențială de până la 10 milioane de unități pe an.
„Cred că Optimus va fi cel mai mare produs al nostru”, a spus Musk, adăugând: „nu doar cel mai mare produs Tesla din toate timpurile, ci probabil cel mai mare produs din lume în general”.
De asemenea, compania a menționat că a început să producă așa-numitele Cybercabs – mașini fără pedale sau volan.
Musk a intrigat, de asemenea, investitorii sugerând că Tesla ar putea prezenta o nouă mașină sport Roadster controlată manual în următoarea lună sau două.
Compania investește masiv în transformarea sa, cheltuielile de capital din ultimul trimestru totalizând 2,5 miliarde de dolari (2,14 miliarde de euro), în creștere cu 67% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Musk a declarat că cheltuielile vor crește „foarte semnificativ” în viitor. Tesla se așteaptă la cheltuieli de capital de peste 25 de miliarde de dolari (21 de miliarde de euro) în acest an.
În timp ce investitorii digerau declarațiile directorului general, acțiunile Tesla au fluctuat puternic: au crescut pentru scurt timp în timpul tranzacționării, dar apoi s-au inversat și au închis cu o ușoară scădere.
