
Emanuel Dunand, Getty Images
Torcal a devenit primul autovehicul electric Bentley din istoria de 107 ani a companiei și o nouă linie de modele a mărcii. Autovehiculul a fost dezvoltat și proiectat la fabrica Bentley din Crewe, în nord-vestul Angliei.
Noul model a fost prezentat miercuri seara la Londra. Torcal poate parcurge până la 600 km fără reîncărcare și accelerează până la 60 mile pe oră (97 km/h) în mai puțin de trei secunde.
Potrivit președintelui și directorului general al Bentley, Frank-Steffen Walliser, compania a primit „reacții foarte pozitive” cu privire la noul model. Într-un interviu acordat CNBC, acesta a subliniat că interesul cumpărătorilor cu venituri mari pentru autovehiculele electrice „crește”, iar clienții „înțeleg mai bine potențialul tehnologiilor electrice”.
Premiera modelului Torcal a avut loc la trei luni după lansarea primului automobil electric Ferrari — modelul Luce. Prețul acestuia este de 550.000 de euro, adică aproximativ 626.000 de dolari. Lansarea modelului Luce a fost însoțită de o reacție negativă din partea investitorilor și a analiștilor, inclusiv de critici la adresa designului mașinii.
Răspunzând la întrebarea dacă Bentley a tras învățăminte din lansarea modelului Luce, Valliser a spus: „Nu, de fapt nu”. El a explicat că dezvoltarea unui autoturism durează ani de zile, motiv pentru care compania nu poate reacționa rapid la acțiunile concurenților: „Este un ciclu de patru ani, așa că nu poți pur și simplu să reacționezi la tot ce face concurentul”.
La dezvoltarea modelului Torcal, Bentley a urmărit să păstreze caracterul tradițional al mărcii, punând accentul pe design, performanțele de conducere și sunetul caracteristic al mașinii.
Lansarea noului model are loc pe fondul unei atitudini mai prudente a producătorilor auto față de autovehiculele electrice scumpe. Porsche și Lamborghini și-au redus deja planurile privind lansarea propriilor modele electrice din cauza cererii scăzute.
Acest material a fost tradus cu ajutorul inteligenței artificiale.Traducerea a fost revizuită și de redacția Logos Press.
Abonați-vă la actualizările noastre
Aveți informații pentru redacție? Transmiteți-le către Logos-Press



























Comentarii
0Încă nu sunt comentarii. Poți începe conversația.
Comentariile sunt deschise cititorilor cu un cont Logos Press.
Autentifică-te pentru a comenta