
La 2 iulie, Compania Națională de Investiții Rutiere din România a semnat un contract pentru construirea tronsonului IV al autostrăzii A8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni. Valoarea contractului se ridică la 3,57 miliarde de lei români (13,75 miliarde de lei moldovenești sau aproximativ 680 de milioane de euro), acesta fiind semnat cu un consorțiu de companii italiene format din Itinera S.p.A., Saipem S.p.A. și ICM SPA.
În același timp, construcția primilor kilometri de autostradă în Republica Moldova ar trebui să înceapă în 2027, odată cu demararea lucrărilor din România pe tronsonul autostrăzii A8 (autostrada Unirii), care se învecinează cu Moldova.
Este vorba despre construirea ultimului tronson al autostrăzii Uniri, care trebuie să ajungă până la granița cu Republica Moldova, la Ungheni, precum și a primilor 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Moldovei.
Durata totală de realizare a proiectului este de 46 de luni, dintre care zece luni sunt alocate proiectării și 36 de luni — execuției lucrărilor.
În paralel, România și Republica Moldova (reprezentată de vicepremierul Vladimir Boly) au semnat un acord interguvernamental care stabilește cadrul juridic necesar pentru realizarea investițiilor.






















