Proiectul, denumit „Rețeaua feroviară integrată” (ZSK), face parte din strategia națională de consolidare a infrastructurii de transport și de îmbunătățire a legăturilor între regiunile țării, relatează TVPWorld.
Planul prevede construirea a aproximativ 4,7 mii km de linii noi, dintre care 2,7 mii km vor fi destinați trenurilor de mare viteză, precum și modernizarea a 5,6 mii km de infrastructură existentă.
Toată Polonia – în trei ore
Unul dintre obiectivele principale ale proiectului este conceptul „Polonia în 100 de minute”: dezvoltarea unei rețele de transport de mare viteză pe principalele axe est-vest și nord-sud, care va reduce semnificativ durata călătoriei între marile orașe (aproximativ la o oră). Conceptul vizează conectarea principalelor centre urbane în aproximativ o oră și 40 de minute sau mai puțin.
Proiectul „Port Polska”
Programul feroviar este strâns legat de dezvoltarea megaproiectului „Port Polska”, care include construirea unui nou aeroport de mari dimensiuni, situat la aproximativ 45 km vest de Varșovia. Deschiderea acestuia este prevăzută pentru anul 2032. Aeroportul va fi conectat la rețelele feroviare de mare viteză, la autostrăzi și la infrastructura logistică.
Autoritățile poloneze au declarat că noul sistem feroviar va integra transportul aerian și rutier, creând un nod de transport național cu acces facil din toate regiunile țării.
Impactul economic
Costul total al proiectului este estimat la aproximativ 610 miliarde de zloți (aproximativ 143 miliarde de euro, din care 97 miliarde de euro vor fi alocate pentru construirea de linii noi și 46 miliarde de euro — pentru modernizarea infrastructurii existente).
Reprezentanții guvernului susțin că proiectul va contribui la o creștere semnificativă a numărului de pasageri: se estimează că, până în 2050, numărul călătoriilor cu trenul va ajunge la 720 de milioane pe an (față de 439 de milioane în prezent).
Securitatea
Autoritățile poloneze subliniază că noua infrastructură feroviară va juca, de asemenea, un rol strategic, fiind proiectată ca infrastructură cu dublă destinație, inclusiv pentru asigurarea mobilității militare. Oficialii au descris rețeaua ZSK drept un element important pentru consolidarea rezilienței statului în contextul actual al securității regionale.
Se preconizează finalizarea primilor 1.000 km de linii noi până în 2035, inclusiv legătura de mare viteză între Varșovia și viitorul aeroport „Port Polska”, precum și între orașele Łódź, Poznań și Wrocław.
