
Serviciul direct va funcționa până în octombrie
CFR Călători a anunțat că trenul internațional România va circula zilnic în perioada 12 iunie – 12 octombrie 2026 între București și destinații populare din Bulgaria și Turcia, scrie HotNews.ro.
O rută directă spre Varna va fi lansată din 12 iunie, iar servicii directe spre Sofia și Istanbul (stația Halkalı) din 13 iunie.
Trenul spre Varna va pleca din București Nord la ora 10:46 și va ajunge în stațiunea bulgară la ora 19:56. Trenul spre Sofia va urma un program similar, cu sosire în capitala bulgară la ora 20:41. Ruta spre Istanbul va fi o călătorie de noapte, cu sosire a doua zi la 09:56.
Cât costă biletele
Publicația citează prețul biletelor la clasa a doua pentru noile rute:
– București – Varna: 27 EUR;
– București – Sofia: 33,6 euro.
– O călătorie de la București la Istanbul într-un vagon cu patru locuri costă 57,8 euro.
Vânzarea biletelor este deja deschisă. Acestea pot fi achiziționate cu 90 de zile înainte de plecare prin intermediul caselor de bilete internaționale ale CFR Călători și online de pe site-ul operatorului de transport.
Există, de asemenea, un tren zilnic de la Chișinău la București. Acesta pleacă seara în jurul orei 17.00 și ajunge în București la gara București Nord dimineața devreme, la ora 06.35. Așadar, un traseu feroviar atunci când pleci în vacanță poate fi destul de căutat.
De ce este important pentru Moldova
Pentru pasagerii moldoveni, lansarea rutelor creează o opțiune terestră suplimentară pentru a călători spre coasta bulgară a Mării Negre și spre Turcia prin România. Acest lucru ar putea fi deosebit de important în timpul sezonului turistic de vară, când tarifele de transport aerian cresc în mod tradițional, iar punctele rutiere de trecere a frontierei se confruntă cu o presiune sporită.
În afară de semnificația sa turistică, reluarea rutelor feroviare internaționale reflectă o tendință mai largă de conectivitate transfrontalieră a pasagerilor în Europa de Sud-Est. În ultimii ani, UE a promovat în mod activ extinderea transportului feroviar internațional ca o alternativă mai ecologică la transportul aerian și rutier.
Revenirea trenurilor directe către Varna, Sofia și Istanbul arată dorința operatorilor feroviari de a recâștiga o parte din traficul de pasageri care s-a transferat în ultimii ani către companiile aeriene și de transport cu autobuzul. Pentru Bulgaria și Turcia, acesta este, de asemenea, un canal suplimentar de atragere a turiștilor din România și din țările învecinate din regiune.
În contextul creșterii interesului pentru călătoriile cu trenul în Europa, aceste rute devin treptat nu numai un produs de transport, ci și un produs turistic, în special pentru călătoriile pe distanțe medii.









