Contractul a fost atribuit la mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor de către o asociere de companii din Italia, formată din ITINERA S.p.A. (lider), ICM S.p.A. și SAIPEM S.p.A. Valoarea ofertei câștigătoare este de 3,57 miliarde de lei românești (14,06 miliarde de lei moldovenești) fără TVA, informează ziaruldeiasi.ro.
Proiectul acoperă tronsonul cuprins între Iași și podul peste Prut până la Ungheni, cu o lungime totală de 15,5 kilometri. De asemenea, acesta include, în premieră, construcția unui tronson de autostradă cu o lungime de aproximativ 5 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova în cadrul programului SAFE.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Autoritățile au precizat că prioritatea va fi acordată tronsonului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier de la Golănești și podul peste râul Prut de la Ungheni, unde lucrările sunt într-un stadiu mai avansat.
Această secțiune va include 14 poduri și pasaje superioare, două tuneluri – dintre care unul are o lungime de 1.760 de metri – și două noduri rutiere. Unul dintre noduri va asigura viitoarele conexiuni la spitalul regional și la Aeroportul Iași, în timp ce al doilea va fi situat în Golați.
