Română

O nouă taxă de frontieră intră în vigoare în UE. Cum va afecta aceasta comerțul?

Importatorii de oțel și aluminiu din UE vor începe să plătească o taxă pe emisiile de CO2 provenite de la produsele lor începând cu 1 ianuarie 2026. Criticii consideră noile măsuri ca fiind protecționiste, argumentând că acestea vor afecta comerțul, a relatat Logos Press, citând Euronews.
Timp de citire: 2 minute Author:
Link copiat
O nouă taxă de frontieră intră în vigoare în UE. Cum va afecta aceasta comerțul?

La 1 ianuarie, în UE intră în vigoare o taxă de frontieră pe carbon pentru produsele industriei grele. Aceasta impune obligații financiare importatorilor datorită impactului lor asupra mediului – similare celor impuse producătorilor locali.

Deși această măsură este menită să asigure o concurență loială pentru industriile europene, lansarea mecanismului de ajustare la frontiera carbonului (CBAM) ar putea crea tensiuni în relațiile comerciale cu țările din afara UE. Acest lucru nu va face decât să exacerbeze criza comerțului internațional provocată de noua politică tarifară a lui Donald Trump.

Washingtonul a încercat să facă presiuni asupra blocului pentru a retrage legea. În timpul vizitei sale oficiale din octombrie, secretarul american al energiei, Chris Wright, a declarat că aplicarea legislației ar crea bariere comerciale masive între partenerii transatlantici. Anterior, SUA au triplat taxele vamale pentru produsele UE și au majorat tarifele pentru oțel și aluminiu cu până la 50%.

China, India, Rusia și Africa de Sud s-au opus, de asemenea, noilor măsuri ca fiind protecționiste, unele dintre acestea punând la îndoială conformitatea lor cu normele Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).

Potrivit presei locale, Egiptul este până acum prima țară care a solicitat UE o derogare de la CBAM. Cairo lucrează la propria sa taxă internă pe carbon pentru a proteja industria locală de CBAM a UE.

Rețineți că faza de tranziție de trei ani pentru taxa pe carbon a început în 2023 pentru a oferi industriei timp să colecteze date privind emisiile de CO2 și să testeze metodologiile.

Din 2026, importatorii din UE vor trebui să cumpere și să predea certificate CBAM corespunzătoare emisiilor de CO2 ale produselor lor. Tarifele pentru aceste certificate sunt similare cu cele de pe piața carbonului din UE, de aproximativ 70-100 EUR pe tonă de CO2.

Țările care se află deja pe piața carbonului își vor putea compensa exporturile pe baza taxelor lor interne.

Conform Convenției-cadru a Organizației Națiunilor Unite privind schimbările climatice (UNFCCC), industria grea, cum ar fi oțelul și aluminiul, este o sursă majoră de CO₂ în sectorul energetic, reprezentând până la 15% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră din sectorul energetic al UE.

Jean-Marc Germain, CEO al Constellium, care reprezintă industria aluminiului, a declarat că CBAM va duce în cele din urmă la creșterea costurilor aluminiului în Europa.

„În forma sa actuală, CBAM riscă să slăbească competitivitatea aluminiului european, fără a genera reduceri semnificative ale emisiilor „, a declarat Germain.

Taxa de frontieră a UE pe emisiile de dioxid de carbon este menită să trimită un semnal țărilor din afara blocului, încurajându-le să elaboreze restricții similare, să utilizeze metode de producție mai curate.


Реклама недоступна
De citit neapărat*

Întotdeauna apreciem feedback-ul dumneavoastră!

Citiți și asta