Виктория Белоус. Фото: NewsMaker
Сейчас сырье облагается по сниженной ставке, тогда как готовая продукция — по стандартной ставке 20%. По словам Белоус, это создает разрыв внутри производственной цепочки и фактически переносит связанные с ним проблемы с ликвидностью на перерабатывающие предприятия.
«Когда сырье поступает по пониженной ставке, а конечная продукция облагается по стандартной ставке 20%, то разница в ставках и проблема ликвидности фактически перекладываются на перерабатывающий сектор», — отметила министр в интервью Logos Press.
Она привела в пример зерно: оно облагается по ставке 8%, тогда как мука — по ставке 20%. Аналогичная ситуация, по ее словам, складывается с рядом других товаров, в том числе сахаром.
Минфин считает, что повышение ставки на четыре процентных пункта не создаст для аграриев критической нагрузки. Один из аргументов — у отрасли накоплен НДС к зачету, который можно будет использовать. Одновременно изменение должно создать дополнительные стимулы для переработки сельхозсырья внутри страны.
Отдельное изменение касается дизельного топлива. Минфин предлагает ежегодно повышать акциз на него на 20%, чтобы быстрее приблизиться к минимальным ставкам Евросоюза.
Виктория Белоус признает, что рост акциза увеличит нагрузку, однако связывает его с необходимостью наращивать доходы бюджета. Значительная часть этих средств направляется на инфраструктуру.
«Никому в Молдове не нравится состояние наших дорог, зато всем нравится состояние дорог в Европе. И если мы видим результат, то должны понимать, за счет чего он финансируется», —подчеркнула министр.
По словам Белоус, правительство при этом стремится не увеличивать нагрузку на другие источники доходов. Речь, в частности, не идет о повышении налога на прибыль, базовой ставки НДС или взносов.
Отметим, что предложения минфина являются частью проекта налоговой политики на 2027 год. Сейчас документ проходит процедуру публичного обсуждения.
Подписывайтесь на наши обновления
