
Graficul contorului european arată că volumul traficului aerian din Moldova este în prezent cu aproximativ 60-70% mai mare decât nivelul înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut. Atunci, acest indicator se ridica la aproximativ 60-70 de zboruri pe zi. În anul curent, în lunile iulie și august, conform datelor EUROCONTROL, volumul traficului a atins adesea 150-180 de zboruri pe zi.
O astfel de încărcare depășește de mult capacitatea infrastructurii Aeroportului Internațional Chișinău. Prin urmare, călătorii sunt nevoiți să ajungă la aeroport nu cu două ore înainte de decolare, așa cum se întâmpla în anii trecuți, ci cu trei-patru ore înainte, în special pentru zborurile de noapte și de dimineață.
În prezent, Aeroportul Internațional „Evghenie Doga” din Chișinău desfășoară un proiect de modernizare de amploare, în valoare de aproximativ 180 de milioane de lei, pentru a crește capacitatea terminalului cu 20% și a actualiza sistemele de securitate până la începutul anului 2027, cu planuri ulterioare de adaptare a infrastructurii la un flux crescând de pasageri de până la 6 milioane de persoane. Cu toate acestea, așa cum arată practica, aceste lucrări ar fi trebuit realizate mult mai devreme – cel puțin anul trecut.





















