Правительство планирует заменить действующий регламент об обязанностях государства флага и внедрить систему риск-ориентированных инспекций, усилить контроль за судами, а также ввести сертифицированную систему менеджмента качества в рамках Морского агентства Республики Молдова.
Согласно новым правилам, судно, которому будет предоставлено право ходить под молдавским флагом, должно будет пройти проверку на соответствие международным требованиям безопасности. Агентство будет анализировать в том числе историю судна. Если ранее оно ходило под флагом другого государства, молдавские власти смогут запросить информацию о выявленных ранее и неустраненных нарушениях.
Кроме того, Республика Молдова планирует перейти к электронной системе управления информацией о судах. Отдельные положения, касающиеся обмена данными, сотрудничества с европейскими институтами и подключения к базам данных ЕС, вступят в силу после вступления Республики Молдова в Европейский союз.
В 2022–2024 годах суда под молдавским флагом прошли в портах государств — участников Парижского меморандума 32 инспекции, по итогам которых 10 судов были задержаны. С 2022 года под молдавским флагом морские суда не ходят.
При этом с 1 июля 2026 года Республика Молдова больше не фигурирует в «черном списке» Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта. Власти обещают продолжить реформы и укреплять систему морского контроля.
Подписывайтесь на наши обновления
