Солнечные парковки в Европе: почему одни страны поддерживают, а другие — нет
EUR/MDL - 20.11 0.1668
USD/MDL - 17.53 0.1685
VMS_91 - 3.03%
VMS_364 - 9.54%
BONDS_2Y - 7.40%
GOLD - 4,042.87 1.43%
EURUSD - 1.15 0%
BRENT - 85.40 20.29%
SP500 - 747.03 0.72%
SILVER - 57.60 2.56%
GAS - 3.15 7.14%

Солнечные парковки: кто в Европе против

По всей Европе появляются стоянки с солнечными панелями, но не все страны считают их выгодным инвестпроектом.
Татьяна Шикирлийская Время прочтения: 4 минуты
Размер текста
Ссылка скопирована
солнечная парковка

По данным Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), в 2024 году солнечные панели в среднем были на 41% дешевле, чем самые недорогие варианты ископаемой генерации.

Это стимулировало появление инноваций с использованием солнечных панелей, выходящих за рамки традиционных солнечных ферм и установок на крышах. Европейцы уже получают бесплатное электричество от своих садовых заборов, а в Италии вскоре могут появиться солнечные железные дороги после успешного пилотного проекта в Швейцарии.

Являются ли солнечные парковки удачным решением?

Парковочные пространства могут стать ещё одним способом адаптации городской инфраструктуры к буму возобновляемой энергетики и уже входят в долгосрочные стратегии ряда европейских стран.

«Парковки позволяют вырабатывать электроэнергию, не занимая дополнительные территории, что важно с учётом сложностей планирования, с которыми сталкиваются наземные солнечные станции», — цитирует Роба Стейта из компании Alight, одного из ведущих европейских девелоперов солнечной энергетики, Euronews.

«Такая инфраструктура совмещается с зарядкой электромобилей (EV), что делает установку зарядных пунктов там, где они нужны, проще и дешевле».

Стейт добавляет, что навесы с солнечными панелями над парковками помогают снижать температуру в салоне автомобиля летом. По его словам, это становится «всё более важно» на фоне всё более жаркого лета.

Франция задаёт тон в развитии солнечных парковок

В 2022 году Франция приняла закон, обязывающий оборудовать солнечными панелями все существующие и новые парковки минимум на 80 машиномест.

Похожие правила действуют в Словении, где все реконструируемые и новые парковки площадью более 1 000 квадратных метров обязаны устанавливать солнечные панели.

В Германии обязательства по установке солнечных панелей на новых парковках введены в нескольких землях, причём объём требований зависит от количества машиномест.

Великобритания отказалась от солнечных парковок

В прошлом году правительство Великобритании инициировало сбор данных и экспертных мнений, чтобы понять, как «раскрыть нереализованный потенциал» солнечной энергетики на парковках.

Согласно предварительным оценкам правительства, парковка на 80 мест могла бы экономить около 28 000 фунтов стерлингов (примерно 32 000 евро) в год на счетах за электроэнергию, если установить солнечные навесы над парковкой и использовать произведённую ими электроэнергию.

Компании могли бы также вернуть затраты на установку солнечных панелей на парковках, продавая вырабатываемую энергию обратно в сеть.

Однако по итогам сбора данных, исследований и экспертных мнений, который используется для формирования новых политик и законов, министерство по вопросам энергетической безопасности и достижения нулевых выбросов (DESZN) пришло к выводу, что эта инициатива «на данном этапе дальше продвигаться не будет».

DESZN подчёркивает, что солнечная энергетика остаётся «центральным» элементом его миссии по развитию чистой электроэнергии, добавляя, что министерство продолжает поддерживать установку солнечных панелей на новых зданиях, включая парковки, через программу Future Buildings Standard.


Подписывайтесь на наши обновления


РекламаРеклама
По теме*
Ещё от автора*

Мы всегда рады вашим отзывам!

Последние новости
Популярное сейчас*
Обязательно к прочтению*