реорганизация

Кабинет министров принял постановление о реорганизации Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» путем разделения (выделения) и создания нового Акционерного общества Calea Ferată din Moldova «Pasageri și Marfă» (ЖДМ «Пассажиры и Груз») со 100% государственным капиталом, сообщает Logos Press.

Все государственные предприятия Молдовы в перспективе должны перейти на новые организационно-правовые формы, соответствующие современным экономическим реалиям, — сообщает Logos Press.

Оператор системы передачи электроэнергии ГП Moldelectrica будет реорганизован в акционерное общество со 100% государственным капиталом, сообщает Logos Press.

Агентство публичной собственности получит 20 млн леев из госбюджета для реорганизации ГП «Железная дорога Молдовы», — сообщает Logos Press.

Государственное предприятие АО Termoelectrica получило чистую прибыль в размере 404,3 млн леев за первый квартал 2025 года, что более чем в 3,4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда прибыль составила «всего» 118 млн леев, — сообщает Logos Press.

В июне 2025 года должен был завершиться проект по реабилитации участка железной дороги Бендеры-Кэушень-Басарабяска- Этулия-Джурджулешть протяженности 233 километра. Это важнейший и самый крупный проект по ремонту путей за всю историю независимой Молдовы. Однако еще в августе 2024 года работы продлили до 2027 года – из-за увеличения объема. Некоторые участки дороги оказались в куда более плохом состоянии, чем считалось, и на них понадобился капитальный ремонт.