Об этом говорилось на рабочем семинаре по сохранению биоразнообразия в населенных пунктах, в котором участвовали представители министерства окружающей среды, эксперты и исследователи.
В рамках мероприятия специалисты обсудили роль парков, городских лесов, рек, озер и прудов в повышении устойчивости населенных пунктов к климатическим изменениям.
По мнению участников семинара, сохранение природных элементов в городской среде позволяет снизить влияние таких факторов, как периоды сильной жары, интенсивные осадки, засухи и загрязнение воздуха.
Генеральный секретарь министерства окружающей среды Петру Татару отметил, что развитие населенных пунктов должно происходить с учетом защиты природы.
«Города и населенные пункты будущего должны строиться в гармонии с природой. Интеграция биоразнообразия в городское планирование и защита природных зон являются инвестициями в здоровье людей и устойчивость наших сообществ», — заявил Петру Татару.
Климатическая адаптация становится экономической задачей
Семинар прошел в рамках реализации обязательств Республики Молдова по Конвенции о биологическом разнообразии.
Участники отметили, что изменение климата все больше влияет на городскую инфраструктуру и качество жизни населения.
Высокие температуры увеличивают нагрузку на энергосистемы и городское хозяйство, сильные осадки создают риски для инфраструктуры, а засухи могут влиять на доступность водных ресурсов и состояние сельских территорий.
В этом контексте зеленая инфраструктура рассматривается не только как экологический элемент, но и как инструмент снижения будущих затрат на адаптацию городов.
Парки, деревья, водные объекты и природные территории могут выполнять функции регулирования температуры, удержания воды и улучшения качества городской среды.
Участники мероприятия представили примеры управления городскими экосистемами, сохранения лесного биоразнообразия, адаптации к климатическим изменениям и устойчивого использования природных ресурсов.
Эксперты также обсудили практики, которые могут использоваться при дальнейшем развитии населенных пунктов с учетом экологических факторов.
