Об этом заявил генеральный директор государственной нефтяной компании Абу-Даби ADNOC Султан Аль Джабер в понедельник на конференции ADIPEC в ОАЭ. Его слова цитирует Reuters.
Запасы дизельного топлива в некоторых районах находятся на 35-летнем минимуме для этого времени года, в то время как другие сталкиваются с дефицитом поставок СПГ в размере 600 млрд кубических футов, добавил Султан Аль Джабер.
По его словам, цены на дизельное топливо на многих рынках резко выросли до рекордных уровней, чему способствовали перебои в поставках во время войны, и создают угрозу инфляции и роста стоимости жизни для правительств и потребителей.
«Нам необходимы расширенные стратегические хранилища, более крупные запасы продукции и гибкие мощности по переработке, расположенные ближе к потребительским рынкам, – цитирует издание заявление Аль Джабера. – Инфраструктура должна быть построена до того, как она понадобится, и обеспечена развитой логистикой».
По словам гендиректора ADNOC, стоимость доставки и логистики выросла до 30% от стоимости барреля, по сравнению с 5% до войны с Ираном.
Международный эталонный сорт нефти Brent торгуется примерно по 110 долларов за баррель, что примерно на 50% выше, чем в феврале, непосредственно перед началом войны.
Reuters напоминает, что в прошлом месяце Международное энергетическое агентство договорилось выпустить на рынок более 20 млн баррелей дизельного топлива и оставшуюся нефть из рекордных резервов, созданных в марте, для увеличения предложения и сдерживания стремительного роста цен.
Однако Амин Нассер, генеральный директор государственной нефтяной компании Саудовской Аравии Saudi Aramco ранее заявил, что осталось менее 6 млрд баррелей коммерческих запасов, причем подавляющее большинство из них практически недоступно, констатирует издание.
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать