Как пишет Pinkbike, проект разработан совместно с немецким производителем велосипедов Rotwild. Новый e-MTB (электрический горный велосипед) пока не получил официального названия. Honda также не раскрывает его характеристики, цену и точные рынки продаж.
Представленный прототип получил карбоновую монококовую раму и необычную конструкцию задней подвески, напоминающую мотоциклетную. На нем установлены электропривод Shimano EP8 с крутящим моментом до 85 Н·м и компоненты Fox. Однако Honda пока не подтверждает, что именно такая комплектация появится на серийной модели.
Для Honda это не первый опыт работы с горными велосипедами. В 2000-х компания разработала экспериментальный RN01 G-Cross и участвовала с ним в соревнованиях по даунхиллу. Теперь Honda возвращается к этому направлению уже с электрической моделью. Прототип, в частности, тестировал многократный чемпион мира по мототриалу Тони Боу.
Проект продолжает расширение электрической линейки Honda. В 2026 году компания вывела на британский рынок электрический мотоцикл WN7 — свою первую полноразмерную электрическую модель. Он развивает мощность 50 кВт, имеет запас хода до 140 км и стоит в Великобритании £12 999.
Теперь Honda переносит этот опыт на рынок электрических велосипедов. До выхода серийной модели компания должна раскрыть ее название, технические характеристики, цену и географию продаж.
Подписывайтесь на наши обновления
Комментарии
0Комментариев пока нет. Вы можете начать разговор.
Комментировать могут читатели с аккаунтом Logos Press.
Войти, чтобы комментировать