Шарль Леклер // foto: Minas Panagiotakis / Getty Images
Об этом сообщает нидерландское издание RacingNews365.
По данным издания, ключевым фактором стало продление контракта с монегаском Шарлем Леклером. Финансовые условия соглашения официально не раскрываются, однако источник утверждает, что зарплата гонщика увеличится с 34 млн евро до 50 млн евро в год.
В результате совокупные выплаты Леклеру и семикратному чемпиону мира Льюису Хэмилтону, который, по оценке издания, получает около 60 млн евро за сезон, превысят отметку в 100 млн евро.
Таким образом Ferrari стала первой командой чемпионата, преодолевшей этот рубеж по расходам на пилотский состав.
На втором месте в неофициальном рейтинге находится Red Bull Racing. По информации RacingNews365, общая сумма зарплат ее пилотов составляет около 75 млн евро в год. Основная часть этой суммы приходится на действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, чей доход оценивается в 70 млн евро за сезон.
Рост расходов Ferrari отражает усиливающуюся конкуренцию за ведущих гонщиков в Формуле-1, где команды продолжают инвестировать значительные средства в пилотский состав, несмотря на действующие ограничения бюджетов в других областях чемпионата.
Ferrari рассчитывает, что сочетание Леклера и Хэмилтона поможет команде вернуть борьбу за титулы после нескольких сезонов без чемпионства в личном зачете.
